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PDF Ideen der Zukunft - Bertrandt

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42<br />

sitzbelegung-gurtschloss-warnung<br />

Volkswagen ag<br />

Technische Aufgabe:<br />

Die technische Aufgabe <strong>der</strong> Neuerung liegt darin, eine Warnung bei nicht<br />

angelegtem Gurt in Nutzfahrzeugen zu ermöglichen.<br />

Lösung:<br />

Derzeit haben demontierbare Einzelsitze und Sitzbänke in Fahrzeugen,<br />

insbeson<strong>der</strong>e Nutzfahrzeugen keine Gurtschlossabfrage. Eine steckbare<br />

Gurtschlossabfrage für alle möglichen Sitzpositionen würde eine große<br />

Anzahl von Steckkontakten erfor<strong>der</strong>n.<br />

Die Sitzbelegungserkennung (SBE) und Gurtschlosserkennung im Vor<strong>der</strong>sitz<br />

werden über einen Stecker in das Fahrzeugnetz mit dem Steuergerät in <strong>der</strong><br />

Instrumententafel verbunden, welches gegebenenfalls einen Warnton ausgibt.<br />

In <strong>der</strong> erfindungsgemäßen Ausführung werden die Einzelsitze nur mit zwei<br />

Leitungen verbunden. Sitzbelegungserkennung und Gurtschlosserkennung sind<br />

mit einem Schwingkreis o<strong>der</strong> Steuergerät in Reihe geschaltet. Der Warnton wird<br />

bei ausgelöster Sitzbelegungserkennung und nicht eingestecktem Gurtschloss<br />

direkt am Sitz generiert.<br />

Vorteile:<br />

Nur noch eine zweipolige Leitung von allen Sitzen ins Bordnetz notwendig<br />

< dadurch Materialeinsparung<br />

< mehr elektrische Sicherheit<br />

Mögliche Anwendung:<br />

< Alle Nutzfahrzeuge mit variablen Sitzkonstellationen<br />

2012/0195

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