Shangrila - Star Trek - Pamir - T-Online

40 Jahre STAR TREK STAR TREK: Roosevelt – Schangrila
"Das mag wohl so sein, Commander", erwiderte Forester ärgerlich, "Aber was man uns nicht gelehrt hat,
ist, ihnen nicht immer blind zu folgen. Ich bin lange genug im Weltraum, um mir dieses Urteil erlauben zu
dürfen. Selbst Commander de Matell dürfte dem zustimmen, auch wenn wir nicht immer einer Meinung sind."
"Wollen Sie damit andeuten, dass wir den Notruf ignorieren sollen, Doktor?", fragte Colin überrascht.
Forester schüttelte den Kopf: "Das natürlich nicht. Aber wir sollten in eine Alternative in Erwägung ziehen.
Es muss doch möglich sein, beide Aufgaben zu erfüllen. Es gibt immer einen Ausweg."
"Wie?", fragte Matell sofort.
"Mit der Freedom, Sir", bemerkte Volker, wie aus der Pistole geschossen. Was den Wissenschaftsoffizier
sofort verärgerte.
"Die Freedom ist ein experimenteller Shuttle mit einem neuen, kompakten Antriebssystem. Sie ist für
Forschungsaufgaben konzipiert und nicht für Noteinsätze ausgerüstet. Ganz zu schweigen von einem Kampf
mit einem klingonischen Kreuzer. Sie ist ein Prototyp von unschätzbarem Wert. Wenn es den Klingonen in die
Hände fällt, reist uns das Oberkommando den Kopf ab", bemerkte er aufgebracht.
"Mit allem nötigen Respekt, Commander. Ist die mögliche Bedrohung von Leben nicht höher
einzuschätzen, als die Geheimhaltung?", erwiderte Oestrow, für alle überraschend.
"Manchmal nicht, Lieutenant", bemerkte Hollister. "Dennoch ist es eine Möglichkeit."
Commander Matell wollte daraufhin sofort opponieren, aber der Captain sah sich gezwungen die Hände
beruhigend zu heben.
"Immer mit der Ruhe, Commander. Mir ist das durch aus bewusst, was es bedeuten würde den Shuttle zu
verlieren", versuchte der Captain zu beschwichtigen, "Aber die Frage ist doch können wir die Aufgabe mit
unseren Transportshuttles überhaupt durchführen?"
Sarah Hudson schüttelte den Kopf: "Da wir unsere schnellen Frachtshuttles auf Sternenbasis 400
zurücklassen mussten, um die Freedom aufzunehmen, müssten wir auf die Standardshuttles zurückgreifen.
Die, die wir noch an Bord haben, sind zu klein und zu langsam. Wir müssten für ein Außenteam mindestens 2
nehmen. Davon ausgehend, dass wir den Doktor, Commander Matell und ein größeres Sicherheitsteam
schicken."
"Zudem hätten sie eine zu geringe Reichweite", fügte Volker hinzu, "Die Roosevelt müsste noch
mindestens einen halben Tag weiterfliegen, bevor wir es riskieren könnten, mit den Standardshuttles
loszufliegen. Die Freedom ist schneller und hat eine größere Reichweite."
"Ein Aufschub von einem halben Tag könnte es für die Mannschaft der Bremen das Ende bedeuten."
"Wie lange wäre die Freedom unterwegs?", fragte der Captain.
"Sie benötigt zwei Tage bis zu dem Planeten", bemerkte Volker.
Daraufhin wurde es still im Raum.
Selbst der Captain wirkte nachdenklich: "Wenn ich mich dafür entscheide, ist es die Crew der Freedom, die
ein gewaltiges Risiko auf sich nimmt."
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