01.11.2013 Aufrufe

maxx tuner 1/2008 - awt-online - Der Entwicklungsbereich der AWT ...

maxx tuner 1/2008 - awt-online - Der Entwicklungsbereich der AWT ...

maxx tuner 1/2008 - awt-online - Der Entwicklungsbereich der AWT ...

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Alles begann vor sechs Jahren mit dem Kauf eines serienmässigen VW<br />

Golf VR6. Doch irgendwie war das Thema Auto mit dem Kauf einfach<br />

noch nicht durch für den Monteur aus dem Aargau. Mit teilweise bis<br />

zu drei Nebenjobs begann er sich seinen Traum zu erfüllen.<br />

Von heute auf morgen.<br />

Nein, dieses Projekt nahm etwas mehr Zeit und Nerven in Anspruch.<br />

Nach und nach wurde aus dem Fahrzeug das, was es heute ist. Nämlich<br />

ein reinrassiges Showfahrzeug mit Charisma, Individualität und Power,<br />

das sämtliche schlaflosen Nächte vergessen lässt.<br />

Golf?<br />

Ja, und zwar ein Golf <strong>der</strong> Superlative. So wurden an <strong>der</strong> Karosserie<br />

diverse Än<strong>der</strong>ungen vorgenommen. Angefangen bei den selbst<br />

angepassten GFK Türverbreiterungen über die gecleante Heckklappe<br />

bis hin zur Eigenbau Front Stossstange mit integrierten<br />

original Audi RS4 Kiemen. Das extrem bullige Heck wirkt mächtig<br />

und hinterlässt einen furchteinflössenden Eindruck. Das ganze gepaart<br />

mit <strong>der</strong> kompletten Remusauspuffanlage im DTM Look lernt einem<br />

definitiv das Fürchten.<br />

Das Interieur<br />

Bei diesem Fahrzeug würde es wohl <strong>der</strong> Begriff Wohnzimmer besser<br />

treffen. <strong>Der</strong> Zweiplätzer wurde im Innern aufgewertet durch Vollschalensitze,<br />

einem Dachhimmel aus Alcantara, einem polierten Sportlenkrad<br />

und natürlich, neben diversen an<strong>der</strong>en Nettigkeiten das wichtigste;<br />

Es wurden sämtliche Teile mit beigem Le<strong>der</strong> überzogen o<strong>der</strong> beige<br />

lackiert. Auch für die musikalische Untermalung wurde gesorgt. So<br />

befinden sich Kickbässe in den hinteren Seitenteilen, die zusammen<br />

mit den Lautsprechern in Türverkleidung und Armaturenbrett für<br />

ordentlichen Sound sorgen.<br />

Ein <strong>der</strong>art bulliges Heck an einem Kompaktauto sahen<br />

wir zuletzt vor 30 Jahren am R5 Turbo.

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!