maxx tuner 1/2008 - awt-online - Der Entwicklungsbereich der AWT ...

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READERS RIDES EVIL BORA Noch bevor die Tuningwelle in die Schweiz schwappte, hatte Ramon seinen VW Bora bereits lecker angerichtet. Die wichtigsten Zutaten sind RIEGER, AVERSUS, ABT und AUDIOVOX. 88 www.maxxtuner.ch
Das wuchtige RIEGER Bodykit wirkt in Schwarz angenehm zurückhaltend. Davon träumen Swiss-Piloten: LUMMA Heckflügel. Von wegen die Jugend von heute sei faul und arbeitsscheu: Ramon Hinder, der Inhaber der Firma RH MULTIMEDIA, ist gerade mal 23 Jahre alt. Allen, die regelmässig und aufmerksam unsere Car HiFi Produkte-News lesen, ist RH MULTIMEDIA ein Begriff. Und wer schon mal an einem Tuningtreffen oder an einer Ausstellung einen Prospekt in die Finger bekommen hat, fand diesen in der Regel auf dem hier porträtierten VW Bora ausgelegt. Erste Liebe auf Rädern Mit 18 Jahren kaufte Ramon Hinder als erstes Auto den Bora 2.3 Liter, Jahrgang 1998 mit 50‘000 km auf dem Tacho. Ein Freund von ihm hat ihn dann darauf gebracht, etwas am Auto zu machen. Damals war das Tuning-Fieber in der Schweiz noch nicht ausgebrochen, es gab erst sehr wenige umgebaute Autos auf der Strasse. Wer sein Fahrzeug individualisierte, war einer der Ersten. So liess Ramon ein komplettes Bodykit mit Frontschürze, Heckschürze und Seitenschürzen von RIEGER verbauen (inklusive RIEGER Schwert vorne und hinten), was ein relativ teures Unterfangen wurde. Denn da es noch nicht sehr viele erfahrene Werkstätten dafür gab, spielte auch der Preis noch nicht im Markt. Mit den 18 Zoll Felgen, die beim Kauf bereits am Auto waren, war Ramon erst einmal zufrieden. Hingegen leistete er sich ein Sportfahrwerk von ABT. Mit zwei Freunden gründete Ramon einen Tuning-Club. Weil alle Autos schwarz waren, entschieden sich die Jungs für den Namen «Black Mafia». Doch nach einem halben Jahr nervte der Name verständlicherweise und der Club wurde umbenannt in «Evil Team». Neuer Name, neue Felgen: Ramon wechselte zu 19-Zoll AVERSUS Gladiator, eines der berühmtesten AVERSUS Räder überhaupt. Zudem entfernte er das VW Heckemblem, zog die Haube nach vorne über den Chrom-Frontgrill, tönte die Scheiben, installierte FK Angel Eyes Frontleuchten, verchromte Türgriffe, M3-Rückspiegel und eine Heckscheibenverkürzung.
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