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maxx tuner 1/2008 - awt-online - Der Entwicklungsbereich der AWT ...

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Sowas von komplett gecleant, das gibt’s doch gar nicht!<br />

So kamen wir auf die Idee, dieses Auto zu porträtieren, das sich bereits<br />

mehrmals einer «Beauty-Kur» hatte hingeben müssen, seit Scumi es<br />

gekauft hatte. Vielleicht kennt ihr es aus <strong>der</strong> Zeit, als es schwarz/orange<br />

war und beidseitig eine Airbrush-Zeichnung aufwies. Inzwischen hatte<br />

Rafaello es komplett in Orange lackieren lassen. Das Bodykit blieb<br />

ähnlich. Noch immer stammt <strong>der</strong> Frontstossfänger mit seinen sehr<br />

grossen Lufteinlässen, die dem Motor zusätzliche Kühlung garantieren,<br />

von OETTINGER. Das Frontgitter wurde durch ein Neues ersetzt, auf<br />

dem nun keine Logos mehr zu sehen sind und das einen Hauch Chrom<br />

einbringt, in Anlehnung an die verchromten Seitenspiegel.<br />

An den Seiten des A4 Kombi montierte Scumi KERSCHER Seitenschürzen,<br />

die den Wagen sehr tief aussehen lassen und sehr gut zur Frontschürze<br />

passen. Die Rückseite des Audi wurde durch einen Stossfänger<br />

<strong>der</strong>selben Marke vervollständigt, <strong>der</strong> nun zwei Motorrad-Auspufftöpfe<br />

beherbergt. Aber die grösste Arbeit wurde fällig, als Rafaello sein<br />

Auto «cleante». Je<strong>der</strong> einzelne Türgriff und jedes Plastikteil wurden<br />

einfach abrasiert. Das Resultat ist beeindruckend. Wenn man sich den<br />

Wagen von <strong>der</strong> Seite ansieht, sieht er weitaus aggressiver aus und man<br />

fragt sich, wie es Scumi möglich gemacht hat, den Kombi in einen<br />

echten Sportwagen zu verwandeln.<br />

Tiefe und Breite verlangen Arbeit<br />

Nun, die fahrwerksbedingte reduzierte Bodenfreiheit trägt sicher<br />

viel zu diesem Gefühl bei. Die Radläufe wurden komplett modifiziert,<br />

um eine solche Tieferlegung überhaupt möglich zu machen. Das verstellbare<br />

Fahrwerk stammt aus dem FK Automotive Sortiment und<br />

ermöglicht Scumi, sein Auto an Vor<strong>der</strong>- und Hinterachse um ganze zehn<br />

Zentimeter zu senken. Dank den verbreiterten Radläufen war die<br />

Montage <strong>der</strong> 9,5x19 Zoll BROCK Felgen ein Kin<strong>der</strong>spiel. Als Bereifung<br />

wurden SEMPERIT in <strong>der</strong> Grösse 225/35-19 gewählt. Das Resultat –<br />

beeindruckt. Das Auto hat einen deutschen Look dank Radlaufverbreiterungen<br />

und Tieferlegung. <strong>Der</strong> kalifornische Style wird durch<br />

den Lamborghini Orange Lack erzielt – aufgetragen von Anita Schütz,<br />

Rafaellos Freundin. Yeah Guys, es ist ein Mädchen, das diesen Wagen<br />

lackiert hat und das Ergebnis ist einfach erstaunlich.<br />

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