Realitätscheck für den Klimaschutz
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Der Einfluss aktueller und vergangener Emissionen auf die Zustandsvariable<br />
ist komplex und von Unsicherheit geprägt. Dieser<br />
Umstand erschwert nicht nur die Entscheidung darüber, wie aktuelle<br />
Emissionen preislich zu behandeln sind, sondern führt uns zudem vor<br />
Augen, dass die Zustandsvariable Informationen über die zeitlichen<br />
Folgen von Emissionen beinhaltet, die zur Verringerung der Unsicherheit<br />
herangezogen wer<strong>den</strong> können.<br />
Angenommen, CO 2 -Emissionen wer<strong>den</strong> in Höhe eines veränderlichen<br />
Betrages besteuert und dieser Betrag ist an Bewegungen einer beobachtbaren<br />
Zustandsvariablen, z. B. eine Messung der Lufttemperatur,<br />
gekoppelt. Wenn aktuelle und vergangene Emissionen nahezu keine<br />
Auswirkungen auf die Zustandsvariable haben, bleibt der Emissionspreis<br />
unverändert. Zeigen sich hingegen starke Auswirkungen und eine<br />
steigende Temperatur, so steigt auch der Emissionspreis. In McKitrick<br />
(2010b) habe ich aufgezeigt, dass es möglich ist, mithilfe einer einfachen<br />
Formel, die sich obige Beobachtungen hinsichtlich von Zustandsvariablen<br />
und Emissionsdaten zunutze macht, der auf der zeitübergreifen<strong>den</strong><br />
Grenzscha<strong>den</strong>funktion beruhen<strong>den</strong>, nicht beobachtbaren<br />
optimalen dynamischen Emissionssteuer sehr nahe zu kommen. Diese<br />
Formel <strong>für</strong> eine zustandsabhängige Steuer t lautet:<br />
Dabei bezeichnen y eine Konstante, e die aktuellen Emissionen, ē<br />
<strong>den</strong> gleiten<strong>den</strong> Durchschnitt aus aktuellen und vergangenen Emissionen<br />
(wobei so weit in die Vergangenheit zurückgegangen wer<strong>den</strong> kann,<br />
wie eine Beeinflussung des aktuellen Zustands durch die Emissionen<br />
angenommen wird) und s die aktuelle Beobachtung der Zustandsvariablen.<br />
In diesem Ansatz ist y frei wählbar, sodass der Steuersatz t bei<br />
einem dem politischen Entscheidungsträger aktuell sinnvoll erschei-<br />
e<br />
t = y x – x s<br />
ē<br />
Die Berücksichtigung neuer Erkenntnisse bei der Gestaltung künftiger Emissionspreise