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2 Inhaltsverzeichnis 1. Vorwort ... - Region Stuttgart

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Die Ermittlung regionalen Qualifizierungsbedarfs<br />

Abb. 3: Struktur des Arbeitsmarkt-Informationssystems AIS<br />

Arbeitsmarkt-Informations-System Flughafen Hahn<br />

Unternehmensbefragung<br />

Auswertung Statistik LAA<br />

Arbeitslose, Einzugsgebiet<br />

• Altersstruktur<br />

• Geschlecht<br />

• Arbeitslosendauer<br />

• Berufsausbildung<br />

• AA-Bezirk<br />

Standortprofil Hahn<br />

• Beschäftigungsentwicklung<br />

• Probleme Personalsuche<br />

• Erwartete Entwicklung<br />

• Anforderungsprofile<br />

Tätigkeiten<br />

Jobcenter<br />

Bewerberpool<br />

• Altersstruktur, Geschlecht<br />

• Interessentenstatus<br />

• Ausbildung<br />

• Sprachkenntnisse<br />

• Suche Vollzeit, Teilzeit<br />

Auswertung Statistik LAA<br />

Weiterbildungsangebote<br />

Beschäftigte, Einzugsgebiet<br />

• Altersstruktur<br />

• Geschlecht<br />

• Berufsausbildung<br />

• Maßnahmetitel<br />

• Anbieter<br />

• Maßnahmedauer<br />

• Durchführungsort<br />

• Vollzeit, Teilzeit<br />

eigene<br />

Recherche<br />

Quelle: Arbeitsmarkt- und Organisationsberatung Gettmann<br />

Die Aufbereitung der Informationen in einer Datenbank schafft Transparenz auf dem Arbeitsund<br />

Weiterbildungsmarkt. Ein potenzieller Investor aus dem Logistikbereich kann sich über den<br />

Standortvermarkter die Informationen aus AIS besorgen: Zum Beispiel über arbeitslose, beschäftigte<br />

und sich aktiv bewerbende Lager- und Transportarbeiter in der <strong>Region</strong>, über Weiterbildungsangebote<br />

und die wirtschaftliche Entwicklung in diesem Qualifizierungs- bzw. Beschäftigungssegment.<br />

Das auf eine Laufzeit von rund 2 Jahren veranschlagte Projekt setzt auf die Lösung von Mismatch<br />

durch Transparenz und verbesserte Information. Die Konzeptentwickler sehen einen Vorteil<br />

darin, dass AIS nicht "kommunikativ überstrukturiert" ist, d.h. nicht auf institutionalisierte<br />

Weise in regionale Kooperationsgremien eingebettet ist, die die Gefahr von Interessenskollision<br />

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