Knorr-Bremse Geschäftsbericht 2011 - Zelisko

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Die Verbindung der Bereiche Produktsuche, Web-Shop, Altteileübersicht und Gewährleistungserfassung
mit SAP garantieren darüber hinaus einen möglichst komfortablen und durchgängigen Ablauf.
Informationen aus der Gewährleistung innerhalb Europas werden zudem direkt an das Knorr-Bremse
Qualitätssystem QSYS übergeben.
Trainingskapazitäten deutlich erweitert
Im Zuge der kontinuierlich steigenden Nachfrage nach technischen Schulungen hat Knorr-Bremse
das Schulungsangebot und die Trainingskapazitäten 2011, insbesondere im Bereich elektronisches
Bremssystem EBS, deutlich ausgeweitet. Insgesamt schulten die Knorr-Bremse Trainer im Berichtsjahr
mehr als 1.500 Teilnehmer.
Von den Trainings profitieren vor allem Werkstätten und Handelspartner. Sie können hierdurch im
Bereich der sicherheitsrelevanten Systeme wichtiges Know-how für den Servicebereich praxisnah aus
erster Hand erwerben. Auf Basis theoretischer Grundkenntnisse über Bremssysteme wird den Teilnehmern
anhand von Trainingsfunktionsmodellen das Bremssystem im Zusammenspiel mit dem gesamten
Fahrzeug erläutert und so ein realistisches Training mit hohem Praxisbezug sichergestellt. Dadurch
lassen sich Serviceabläufe im Werkstattbetrieb hinsichtlich Effizienz und Qualität optimieren.
Weiterentwicklung im Bereich E-Services
Web-Shop, Trainingsportal, Gewährleistungsabwicklung und -Reporting, Altteilemanagement oder
Downloads neuer Software-Updates – dies sind nur einige wenige der zahlreichen Anwendungen, die
der Bereich E-Services bei Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge umfasst. Über Jahre hinweg sind
Umfang und Funktionalität kontinuierlich gestiegen – immer getreu der Maßgabe, sich schnell und nah
an den Bedürfnissen der Kunden zu orientieren.
2011 wurde an einem umfangreichen Konzept zur Weiterentwicklung der bestehenden E-Services gearbeitet.
Dazu gehören beispielsweise eine an den verschiedenen Zielgruppen orientierte Ausrichtung
der Portallösungen, Verbesserungen hinsichtlich der Benutzerfreundlichkeit sowie eine einheitliche
grafische Darstellungsweise. Für den Online-Nutzer nicht direkt sichtbar, aber dennoch unabdingbare
Voraussetzung ist eine Systemarchitektur, die erlaubt, auch zukünftig Funktionalitäten einfach und zeitnah
zu integrieren.
Anpassung der europäischen Lagerstruktur für bessere Teileverfügbarkeit
Hohe Liefertreue und Verfügbarkeit bilden die Grundlage einer erfolgreichen Geschäftstätigkeit. Insbesondere
im Servicegeschäft ist die Teileverfügbarkeit ein maßgeblicher Erfolgsfaktor. Im Berichtsjahr hat
Knorr-Bremse daher einen Schwerpunkt auf die weitere Anpassung der europäischen Lagerstruktur
gelegt. Hierfür wurden die bisherigen Versandlager in Schweden und Tschechien in das Berliner Lager
integriert. Für den Folgemarktbereich in Deutschland, Österreich und der Schweiz wurde parallel – in
enger Zusammenarbeit mit den Kunden – ein neues Dispositionskonzept umgesetzt, das die Teileverfügbarkeit
im Servicegeschäft weiter erhöht und nachhaltig auf hohem Niveau stabilisiert.
Durch die Integration des schwedischen und tschechischen Lagerstandorts in das Lager Berlin, das
nicht nur den Folgemarktbereich, sondern auch die Vertriebskanäle Trailer, SOEMs (Special Original
Equipment Manufacturers) und Export unterstützt, können die jeweiligen Kunden von der bereits bestehenden
Sortimentsbreite und der hervorragenden Lieferperformance profitieren. Das Vertriebsla-