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Knorr-Bremse Geschäftsbericht 2011 - Zelisko

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R e p o r t<br />

4 1<br />

Märkte<br />

Die weltweiten Schienenverkehrsmärkte entwickelten sich im Berichtsjahr zufriedenstellend.<br />

In Europa stabilisierte sich die Produktion von Güterwagen, in Nord- und Südamerika<br />

stieg sie deutlich. Im Nah-, Fern- und Güterverkehr schloss <strong>Knorr</strong>-<strong>Bremse</strong> wichtige<br />

Verträge ab. In Indien gelang es dem Unternehmen, seinen Umsatz im Passagier- und<br />

Frachtbereich nahezu zu verdoppeln.<br />

Europa<br />

Der Rückgang des Güterverkehrs als Auswirkung der Finanz- und Wirtschaftskrise ist vorläufig gestoppt.<br />

Erstmals seit Ende 2008 konnte sich im Berichtsjahr die Marktsituation sowohl im Erstausrüstergeschäft<br />

als auch im Nachmarkt leicht erholen. Die Produktion von Lokomotiven stieg um rund 15 %, die Anzahl<br />

der produzierten Güterwagen stabilisierte sich bei etwa 7.000. Besonders im Bereich Triebzüge und im<br />

Hochgeschwindigkeitsverkehr verzeichnete <strong>Knorr</strong>-<strong>Bremse</strong> wichtige Vertragsabschlüsse.<br />

Nordamerika<br />

Der nordamerikanische Güterverkehrsmarkt erlebte im Berichtszeitraum erstmals seit 2008 wieder einen<br />

Anstieg der produzierten Einheiten. Die Produktion neuer Güterwagen erhöhte sich <strong>2011</strong> von 17.000 auf<br />

47.000 Stück. An dieser positiven Marktentwicklung konnte <strong>Knorr</strong>-<strong>Bremse</strong> mit Großaufträgen im Güterwagensegment<br />

profitieren. Der Personenverkehr entwickelte sich, insbesondere durch die Erweiterung<br />

und den Neubau von Nahverkehrsprojekten, positiv.<br />

Südamerika<br />

Aufgrund der weltweit gestiegenen Nachfrage nach Rohstoffen legte das Frachtaufkommen in Südamerika<br />

deutlich zu. Dies wirkte sich besonders auf die Produktion von Güterwagen aus, die um über<br />

100 % auf 4.300 Einheiten anstieg. Die bevorstehenden Großereignisse – die Fußball-Weltmeisterschaft<br />

2014 in Brasilien und die Olympischen Spiele 2016 in Rio de Janeiro – sind die wesentlichen Treiber für<br />

den zügigen Ausbau der Nahverkehrsnetze.<br />

Asien/Australien<br />

Der Schienenverkehrsmarkt in der Region Asien/Australien hat sich im Berichtszeitraum erneut positiv<br />

entwickelt. Sowohl der Güter- als auch der Personenverkehr zeigten deutliche Wachstumsraten. Trotz<br />

der leicht rückläufigen Marktentwicklung in China konnte <strong>Knorr</strong>-<strong>Bremse</strong> im Raum Asien/Australien<br />

zahlreiche Erfolge verbuchen. Impulse kamen vor allem aus Australien, Südostasien und Indien. In Indien<br />

gelang es <strong>Knorr</strong>-<strong>Bremse</strong>, seinen Umsatz im Passagier- und Frachtbereich nahezu zu verdoppeln.

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