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de Absatzzahlen in neuen oder bisher vergleichsweise
schwach bedienten Märkten erfolgen. Reine Verdrängung,
beispielsweise über eine aggressive Preispolitik
in bestehenden Vertriebsbereichen, schadet letztendlich
nur der gesamten Branche. Das Beispiel der Wolfsburger
Autobauer im Vergleich zu den Kollegen aus Rüsselsheim
zeigt recht deutlich, wohin die Reise geht: hier der Automobilproduzent,
der mittels neuer Werke in allen Teilen
der Welt die jeweiligen Märkte mit passgenauen Modellen
bedienen kann und damit eben organisch wächst und
dort eine traditionsreiche Marke, der durch Vertriebsrestriktionen
der Muttergesellschaft jede Ausbauperspektive
genommen wird.
Ideale Standortbedingungen
So ist es nicht weiter verwunderlich, dass sich auch der
Aufbau- und Anhängerspezialist Krone aus dem emsländischen
Werlte bei seinen Zukunftsstrategien ebenfalls
auf ein organisches und damit langfristiges Wachstum
konzentriert – das eben auf steigende Produktionsbzw.
Absatzzahlen setzt. Und in diesem Zusammenhang
haben Dr. Bernard Krone sowie der vor mehr als zwei Jahren
überraschend verstorbene Dr. Jürgen Föhrenbach als
Geschäftsführender Beiratsvorsitzender mit Weitsicht auf
einen zusätzlichen Produktionsstandort in der Türkei
gesetzt. Als verbindendes Element zwischen Europa und
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