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dabei sei hier nicht allein an die entsprechenden Fahrer gedacht.
Dazu zählen in einem erweiterten Bereich auch Beschäftigte
in Lagern, Werkstätten oder selbst der Disposition.
Zu den Standardgefahren, von denen alle genannten Beteiligten
betroffen sind, zählen Ermüdung, eine schlechte oder falsche
technische Ausstattung, mangelnde Arbeits- bzw. Bedienungskenntnisse
oder auch gesundheitliche Probleme. So kann
bereits ein ausgeprägtes Bewusstsein für die beschriebenen Gefahren
das Unfallpotenzial deutlich reduzieren.
Weiter herabgesetzt werden kann das Risiko möglicher Gefahrensituationen
durch eine aktive Beseitigung möglicher Sicherheitsdefizite.
In diesem Zusammenhang soll so nochmals auf bestehende
Angebote zu Schulungsmaßnahmen (auch auf freiwilliger
Basis), eine erweiterte technische Kontrolle oder auch selbstkritische
Betrachtung der eigenen Lebensweise bzw. der Arbeitsumstände
verwiesen werden.
Da helfen auch keine technischen Systeme: Jeder Fahrer sollte
und muss beim Klassiker „Müdigkeit“ selbstkritisch die eigenen
Grenzen (er-)kennen und reagieren. (Fotos: DVR)
Die Praxis als bester Lehrmeister
Zweifelsohne sind derartige Hinweise leichter geschrieben als
letztendlich dann in der Praxis von jedem Einzelnen auch nach
den individuellen Bedürfnissen umgesetzt. Traurige Gewissheit:
Wer einmal eine kritische Situation, im Idealfall unbeschadet,
überstanden hat, der wird weitaus eher die Notwendigkeit erkennen,
aktiv mögliche Missstände zu beseitigen – und dazu
bietet sich in diesem Jahr einmal mehr der dritte Juni-Samstag
an, wenn bundesweit „Gemeinsam für mehr Sicherheit!“ im
Straßenverkehr geworben wird.
76 NFM 5/2013