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SPEZIELLE OVERNIGHTLOGISTIK
Vorsicht:
zerbrechlich!
Sensible Güter brauchen Um- und Vorsicht
beim Transport. Gerade bei zerbrechlichen
Gütern scheint der Begriff
Expressversand daher im krassen Gegensatz
zu den Anforderungen zu stehen.
Doch die GEL Express Logistik am
Messestand A5.424 hat sich genau auf
diesen Bereich, die Übernachtlogistik
für sensible Warengruppen spezialisiert.
Neben klassischen Expressleistungen
bietet GEL so Lösungen für fragile
Warengruppen mit bis zu 2500 kg
Gewicht und 6 m Länge. B2C- und
Ein-und-Zwei-Personen-Zustelldienste,
Beschaffungs- und Reverselogistik sowie
Nachnahmemanagement ergänzen
die Dienstleistungen. Das Unternehmen
unterhält ein markengestütztes
Franchise-Transportnetzwerk, das auf
vier Logistikzentren und 69 Systempartnern
basiert. Beim Begriff Sensibilität
unterscheidet GEL drei Breiche:
fragile Güter, zeitkritische Aufträge
und sensible Aufträge mit Blick auf
besondere logistische Anforderungen.
Auch bei Schwertransporten muss es manchmal
im Eiltempo gehen, wie die Experten von Bohnet wissen. (Foto: Bohnet)
Schweres auf der Schnellspur
Grenzüberschreitende Spezialtransporte
Wenn es um internationale Transporte
und Logistik geht, darf natürlich betreiber drohten Ausfallkosten in
Bukarest ging. Denn dem Kraftwerks-
auch der Bereich Schwertransporte Millionenhöhe. Die Mission für Bohnet:
Im Eiltempo mit dem Turbinen-
nicht fehlen. So findet sich auf dem
Münchener Ausstellungsparkett z. B. läufer nach Rumänien und nach erfolgter
Reparatur wieder zurück.
auch am Stand B4.411 die Firma Bohnet.
Bei den Spezialisten dreht sich alles
um Schwer- und Spezialtransporte, machten sich mit dem 9,90 x 2,45 x
Einsatzdoppel. Gleich zwei Fahrer
Projektmanagement und die Lagerung 2,80 m großen und 80 t schweren Turbinenläufer
auf einem Zehnachsmo-
von Schwergut – grenz- und verkehrsträgerübergreifende
Transporte inklusive.
Ein Beispiel gefällig?
die ungefähr 2400 km lange Tour. So
dultrailer in Richtung Osteuropa auf
Aus der Praxis. Wie wäre es mit einem
Turbinenläufer, für den es im Eildition
den Zeitverlust durch Lenkzeit-
konnte die Schwerlast- und Projektspetempo
von Nordrhein-Westfalen nach begrenzungen und damit die Ausfall-
TRANSPORTKETTE FÜR LEBENSMITTEL
Zusätzlicher Standard
Jedes Produkt stellt im Güterverkehr ganz eigene Anforderungen.
Ein besonders sensibler Bereich sind beispielsweise die
Transporte im Lebensmittelbereich. Die Berliner Rieck-Logistik-
Gruppe ist für sichere Lebensmitteltransportketten nach dem
International Featured Standard Logistics (IFS) zertifiziert. Der
Logistikdienstleister ist Mitglied der Stückgutkooperation IDS.
Das Netzwerk bietet nach eigenen Angaben als erste Kooperation
die IFS-Sicherheit deutschlandweit an. Basis für Logistik
nach dem IFS-Qualitätsstandard sind, wie Rieck Logistik erklärt,
äußere Bedingungen wie Sauberkeit, intaktes Equipment sowie
Schutz vor Witterungseinflüssen und Schädlingen. Ebenso wichtig
sind darüber hinaus geschulte Mitarbeiter.
Produkte, die nicht sofort als Lebensmittel oder lebensmittelnah
zu erkennen sind, erhalten vom Versender ein gelbes IFS-Label.
So kann Rieck auch diese Sendungen richtig zuordnen. Mehr zu
Transportketten nach IFS-Standard erfahren Interessierte in der
Halle B4 am Stand 321A auf der transport logistic.
50 NFM 5/2013