pdf-download - Lehrstuhl für Thermodynamik - Technische ...

1 Einleitung 3
Die hohe Geschwindigkeit der ablaufenden Vorgänge hat aber zur Folge, dass
der WSL nicht humanverträglich ist. Einerseits werden Fragmente der Metallberstscheiben
im Raum verteilt, andererseits ist der Schalldruck zu hoch.
Im Rahmen dieser Arbeit ist, in Kooperation mit der Bayern-Chemie, ein Konzept
erforscht worden, das auf dem Prinzip des WSL aufsetzt und humanverträglich
ist. In diesem Zusammenhang war eine Versuchsanlage zu konstruieren,
um die thermo- und fluiddynamischen Eigenschaften des Systems bei Laborbedingungen
zu untersuchen. Das modulare System erlaubt auch einen WSL-ähnlichen
Aufbau der Versuchsanlage und gewährleistet die Vergleichbarkeit der Ergebnisse.
Für die Analyse der Experimente wurden in dieser Arbeit verschiedene Methoden
entwickelt, die auf der digitalen Bildverarbeitung von Hochgeschwindigkeitsaufnahmen
basieren. Zusätzlich wurde im Rahmen des Projekts ein Gittersensor
zur lokalen Leitfähigkeits- bzw. Gasgehaltsmessung entwickelt, der nicht wie
üblich senkrecht zur Strömungsrichtung, sondern in der Mittelachse in Strömungsrichtung
eingesetzt wird. Dadurch können erstmals Gasgehaltsmessungen als
Schnitt durch die Mittelachse des Löschmittelbehälters durchgeführt werden. Die
Ergebnisse aus der Hochgeschwindigkeitskinematographie und des Gittersensors
werden miteinander verglichen.
Die Ergebnisse dieser Arbeit ermöglichen das Design eines Löschgeräts, das
eine Optimierung der Effektivität des Löschvorgangs unter Berücksichtigung des
Aspektes der Humanverträglichkeit darstellt.