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Dieselfilter für Euro-5-Motoren
_ Die Sogefi Filter Division geht mit innovativer Kunststoff-
Metall-Hybrid-Technologie in Serie und präsentiert den
ersten Metall-Kunststoff-Dieselfilter für Euro-5-Motoren.
Die Sogefi Filter Division, die als führend
in der Entwicklung und Herstellung komplexer
Dieselfiltersysteme aus Metall und
Kunststoff gilt, erweitert ihr Produktprogramm
mit einem Metall-Kunststoff-Dieselfilter
für Pkw. Damit geht der Filterspezialist
mit der Hybridtechnologie, die
die Vorteile beider Werkstoffe vereinen
soll, in Serie. Der äußerst kompakte Filtertyp
schützt laut Hersteller die Common-
Rail-Systeme der neuen 1,4-Liter- und
1,6-Liter- Euro-5-Dieselmotoren der PSA
Peugeot-Citroen-Gruppe, die in allen
Fahrzeugen des französischen Automobilbauers
sowie in den neuen Mini-Modellen
zum Einsatz kommen werden. Durch die
frontseitige Montage am Motor muss der
Dieselfilter beim Aufprall von PSA-Fahrzeugen
hohen Sicherheitsanforderungen
gerecht werden. Der Filtertopf aus Metall
sorgt für die erforderliche Verformbarkeit
im Crashfall und soll gleichzeitig ausreichende
Stabilität bieten, um dicht zu bleiben.
Die eingebördelte Filterpatrone wird
auf einem multifunktionalen Filterkopf
Turbolader
sicher tauschen
72 amz - auto | motor | zubehör Nr. 10-2010
aus leichtem Kunststoff befestigt
und ist so konstruiert, dass alle
Filterfunktionen von oben her zugänglich
sind.
Als weiteres technisches Highlight
wird die Kraftstoffvorförderpumpe
bezeichnet, die so konstruiert ist,
dass sie 80 Prozent weniger Druckverlust
im Kraftstoffleitungssystem verursacht.
Dadurch wird ein kompakteres Design sowie
eine bessere Materialbilanz bei gleich
langen Filterwechselintervallen möglich.
Bei Sogefi macht man darauf aufmerksam,
dass auch dieser neue Filtertyp mit
einem Hochleistungsfiltermedium in
Multilayer-Technologie und patentierter
Zick-Zack-Faltung ausgestattet ist. Dabei
wurden die Faseroberflächen mit Hilfe einer
eigenen Software zur Simulation laufzeitbedingter
Filterverstopfung optimiert
und die äußerst hohe Filtereffizienz sowie
Schmutzaufnahmekapazität in über 200
Fahrtests erprobt.
Jürgen Rinn
Obwohl der Austausch eines Turboladers
zum „kleinen Einmaleins“ eines
Kfz-Fachmanns gehört, können komplette
Einbausätze den Werkstattalltag
erleichtern und unnötige Laufereien
ersparen. Zudem lassen sich den Turbo-
Experten von BTS aus Weilheim zufolge
mit dem Komplettpaket unnötige Einbaufehler
vermeiden.
Unternehmensangaben zufolge
enthält der „Turbo-Service-
Set“ genannte Einbausatz
neben dem Turbolader auch
den dazu gehörenden
Anbausatz mit allen er-
Komplett-Paket: Das
Reparaturset von BTS
enthält nicht nur den
Turbolader, sondern auch
einen Anbausatz mit allen
Montagematerialien,
den Ölleitungen sowie ein
Erstbefüllungsadditiv
für die Grundschmierung.
Foto: BTS
Der Metall-Kunststoff-Dieselfilter für Euro-
5-Motoren ist mit B30 Biodieselmischungen
kompatibel und bietet dank elektrischer
Dieselheizung beste Kaltstarteigenschaften.
Zudem ist er mit einem Blasenbrechsystem
ausgestattet und bietet Schutz vor den Risiken
einer teilweisen Filterentleerung oder
Funktionsstörungen auf der Saugseite der
Kraftstoffleitung. Foto: Sogefi
forderlichen Dichtungen und Montageutensilien,
die Öl-Zu- und -Ablaufleitungen
sowie ein Spezialadditiv für
die Erstbefüllung der Lagerstellen, um
die notwendige Grundschmierung vor
dem ersten Motorstart sicherzustellen.
„Gerade der Austausch der Ölleitungen
ist bei einer Turbolader-Reparatur besonders
wichtig, denn teilweise oder
gar komplett verstopfte Ölleitungen
sind häufig die Ursache für den vorliegenden
Turboladerschaden. Ein Austausch
der Zu- und Ablaufleitungen
beugt unnötigen Folgeschäden vor“,
erklären die Spezialisten von BTS.
Mit dem neuen Service-Set lassen
sich den Weilheimer Turbo-Experten
zufolge Fehlerquellen ausschließen
und alle erforderlichen Teile in einem
Aufwasch ersetzen. Dadurch sei eine
störungsfreie Laufzeit des neuen Turboladers
gewährleistet. „Ärger-Ersparnis
durch eventuelle Reklamation bei Folgeschäden
inklusive“, versprechen die
Oberbayern. Laut BTS sind die Service-
Sets bereits in TecDoc mit über 1500
Verknüpfungen verfügbar. kk
www.bts-turbo.de