Die Fernrakete V 2 und ihre Starträume in den Kreisen Borken ...

die damals am Finanzamt Burgsteinfurt beschäftigt war, fuhr täglich mit dem Fahrrad von
Metelen zu ihrem Arbeitsplatz, weil die Bahn Münster-Gronau nicht verkehrte. Nicht jeder in
Burgsteinfurt. beschäftigte Metelener erhielt einen Passierschein für diese Strecke. Die
meisten mußten den Umweg über Engels Kreuzung nehmen. Der Fußweg nach Burgsteinfurt
wurde manchmal auch für Passierscheininhaber stundenweise gesperrt. Ein Grund wurde
nicht angegeben. Man mußte geduldig warten oder einen Umweg in Kauf nehmen. Heute
können wir dies mit den Vorbereitungen für eine Raketenstart erklären bzw. mit der
Verlegung bestimmter Gruppen der II./485 im Februar 1945 nach Metelen-Land 210 . Erinnern
konnte sich Alwine Redmann auch an Einladungen zu Bällen auf Schloß Varlar, auf denen
junge Damen des Finanzamtes gerne gesehen wurden.
Nach Willi Riegert 211 befand sich in den weiter östlich vom Wacholderbrook gelegenen
Drosten Tannen ein Raketen-Testlager und eine Feuerstellung der 485. Mein Zeitzeuge Heinz
Redmann, der Major Schulz häufig in das Gebiet der Drosten Tannen gefahren hat, kann über
die Einrichtung in der Fichtenwaldung keine näheren Einzelheiten berichten. Das hängt damit
zusammen, daß er, von Leer kommend, kurz hinter der kleinen Kapelle in Haltern zum
Waldgebiet abbog und dort den Kommandeur absetzte, der den Rest des Weges zu Fuß allein
zurücklegte. Heinz Redmann hat also das Sperrgebiet nie betreten. Das Aufsteigen einer
Rakete aus dem Bereich der Drosten Tannen hat er nie wahrgenommen, auch seine Frau, die
den Weg an der Bahn entlang täglich benutzte und weitere Zeitzeugen, haben keinen
Raketenstart an den Tagen der Wegsperrung miterlebt. Wir dürfen also einschränkend sagen,
daß sich im Bereich der Drosten Tannen ein militärischer Sicherheitsbereich befunden hat,
vielleicht ein Standlager für Raketen wie in Nottuln im Waldgebiet des "Draum" oder ein
Teststand wie in Billerbeck/Darfeld im Kurfürstenbusch, die Existenz einer Feuerstellung
muß aber bezweifelt werden. Kein Zeitzeuge konnte sich an das Abheben einer V 2 aus
diesem Bereich erinnern.
In Hoek van Holland bei Den Haag lagen Feuerstellungen der Art.Abt. 485 und Züge der SS
Werfer Batterie 500. Für die Einrichtung der Feuerstellung war ein ganzer Stadtteil geräumt
worden und von den V2-Kräften besetzt worden.
Das Ende des Einsatzes der Art.Abt. 485 (V.A.K. (mot) 902)) im Westen schlug im März 212
1945. Stab und schießende Züge versammelten sich in Burgsteinfurt und verlegten mit allem
Gerät in den Raum Berlin. Sie hatten den Auftrag, an der Verteidigung Berlins teilzunehmen.
Bei der Ankunft erkannte der Stab die Undurchführbarkeit des Auftrags, da die Russen schon
vor der Stadt standen. So vernichtete das Regiment alles technische Gerät und setzte sich
nach Schleswig-Holstein ab, wo mein Zeitzeuge Heinz Redmann in englische Gefangenschaft
kam.
Der Werkstattzug Marek 213 (Werkstatt-Kp. 1191 214 ) in Gebäuden der stillgelegten
Weberei Gebhard in Metelen
-Gespräche mit verschiedenen Metelenern und Recherche-
Am 12.10.1944 machten drei Mann einer Einheit in Metelen Quartier, die uns heute unter der
Bezeichnung Werkstattzug Marek bekannt ist. Der Werkmeister Ferdinand Marek quartierte
sich vom 12.10. bis 15.10 1944 bei Bürger-Hilckmann am Mühlentor ein, mit dem
16.10.1944 zog er zu Adolf Hülso, Wigbold-Nr. 105. Mit ihm kamen ein Unteroffizier und
ein Oberkanonier, die ebenfalls privates Quartier nahmen. Bis zum 16.10. erhöhte sich ihre
Zahl auf 16 Personen, ein Nachzügler stellte sich am 01.11.1944 ein. Zu dieser Gruppe Marek
gehörte auch Walter Lücke 215 , der nach dem Krieg in Metelen ansässig geworden war. Woher
210 S. dazu die Zusammenfassung des KTB der II.485 im Anhang.
211 Willi Riegert, Heimat unterm Bombenteppich, S.
212 Vgl. das KTB der II./485.
213 Feldpostnummer 59524
214 Laut Auskunft der Dt. Dienststelle.
215 Walter Lücke gehörte nach Auskunft der "Deutschen Dienststelle" der Werkstatt-Kp 1191 an.
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