SERVICEHANDBUCH - Knott Brake Company
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1. INTRODUZIONE<br />
Le istruzioni di uso e di manutenzione (complete di<br />
norme di esercizio) enunciate a seguire si riferiscono<br />
a componenti KNOTT per telai, costituiscono parte<br />
integrante dei nostri requisiti di garanzia; tener conto,<br />
inoltre, delle istruzioni sull'uso pertinenti da parte del<br />
costruttore del veicolo.<br />
Per non pregiudicare la sicurezza di esercizio e della<br />
circolazione, eseguire gli interventi di manutenzione agli<br />
intervalli prestabiliti. Gli interventi di manutenzione, di<br />
riparazione o di sostituzione di parti soggette ad usura<br />
sia sul telaio che all'impianto freni devono essere eseguiti<br />
da un'officina specializzata.<br />
Si devono impiegare esclusivamente pezzi di ricambio<br />
originali KNOTT affinché:<br />
a) non siano compromesse funzionalità e sicurezza;<br />
b) non si annulli la garanzia<br />
c) non venga revocata l’omologazione in coerenza con<br />
prescrizioni nazionali o internazionali.<br />
L'impianto freni, ed in particolare il sistema inerziale e<br />
i freni sulla ruota, e le barre di traino sono stati esaminati<br />
come previsto dalla direttiva europea pertinente.<br />
Devono essere usati solo nella combinazione autorizzata.<br />
I telai KNOTT sono costituiti da aggancio per sfera di<br />
traino, dal sistema inerziale; dal sistema di trasmissione,<br />
dai freni sulla ruota in relazione con assi ammortizzati<br />
KNOTT con gomma, scorrevoli e a barra di torsione<br />
e, secondo il caso, dal timone di traino, dalle barre di<br />
traino o dai longheroni.<br />
2. AGGANCI PER SFERA<br />
Tutti gli agganci per la sfera di traino di KNOTT sono<br />
dotati di un'indicazione di sicurezza costituita da simboli<br />
impressi in modo chiaramente interpretabile e da un<br />
indice. I simboli impressi sono coperti con un'etichetta<br />
rossa - verde - rossa. Se l'etichetta è danneggiata, la<br />
si può rimuovere e ci si può riferire all'incisione o la<br />
si può ripristinare facendo attenzione a che le linee di<br />
separazione dei settori dell'etichetta e dell'incisione<br />
coincidano.<br />
2.1 Sganciare<br />
Per aprire tirare verso l'alto la maniglia dell'aggancio e<br />
62<br />
I ISTRUZIONI DI USO E MANUTENZIONE<br />
1<br />
Z iehhhh<br />
eeee nnnn<br />
D rrrr eeee hhhh eeee nnnn<br />
- + X<br />
portarla verso avanti.<br />
L'aggancio si dispone automaticamente nella posizione<br />
"aperto" e l'indice indica il campo rosso con la grande<br />
"X".<br />
�<br />
�<br />
2<br />
3<br />
Non trainare il rimorchio se l'aggancio si<br />
trova in questa posizione.<br />
! Attenzione:<br />
Non introdurre le dita nell'aggancio per<br />
sfera aperto! Già una debole pressione sulla<br />
calotta può far scattare il meccanismo di<br />
chiusura a molla e portare a lesioni alle<br />
dita.<br />
2.2 Agganciare<br />
Per agganciare, porre l'aggancio per sfera di traino che<br />
si trova in posizione aperta (posizione X) sulla sfera del<br />
veicolo trainante e introdurre in modo da udire distintamente<br />
lo scatto.<br />
Se questa operazione è stata eseguita correttamente,<br />
l'indice indica il campo verde contrassegnato da un<br />
"+".<br />
Z iehen<br />
D rehen<br />
- + X<br />
Dopo aver agganciato, controllare assolutamente che<br />
la spia indichi che il risultato sia corretto.<br />
Se l'indice indica nel campo contrassegnato da un "+"<br />
significa che l'aggancio per sfera è chiuso e bloccato<br />
e che l'usura della sfera del gancio dell'autoveicolo è<br />
ancora accettabile.