SERVICEHANDBUCH - Knott Brake Company

CON NORME DI ESERCIZIO
�
! Solo ora la connessione tra il veicolo
trainante e il rimorchio è sicura e si può
circolare.
Non dimenticare di allentare il freno a
mano del rimorchio e agganciare il cavo di
emergenza al collo della sfera del gancio.
Il cavo di emergenza ha la funzione di provocare una
frenata di emergenza del rimorchio nel caso questo
dovesse per qualsiasi motivo staccarsi dal veicolo
trainante.
�
Se l'indice dell'indicazione indica il campo
rosso "-", significa che l'agganciamento
non è corretto; non trainare il rimorchio per
nessuna ragione.
Quando si verifica questa eventualità ci possono
essere tre cause:
1. La sfera del veicolo di traino è già fortemente usurata
e non trattiene sufficientemente l'aggancio per sfera. Una
sfera nuova ha un diametro di 50,0 mm. Se il diametro a
causa dell'usura scende al di sotto dei 49 mm, anche solo
in alcuni punti, la sfera non può piú venire utilizzata e si
rende indispensabile sostituirla.
2. L'aggancio per sfera stesso è fortemente usurato e non
trattiene piú la sfera sufficientemente. In questo caso, far
sostituire l'aggancio in un officina specializzata.
3. Il meccanismo di chiusura dell'aggancio a sfera è stato
fatto scattare ma nessuna sfera si trova dentro l'aggancio.
L'aggancio è solo appoggiato sulla sfera e non sussiste
nessuna connessione stabile. Alla messa in marcia,
l'aggancio salta dalla sfera.
Aprire l'aggancio come descritto al punto 2.1 e ritentare di
effettuare correttamente l'agganciamento.
�
�
!Se l'indice indica il campo rosso "X"
significa che l'aggancio non è chiuso.
L'aggancio è solo appoggiato sulla sfera e
alla messa in marcia l'aggancio salterebbe
dalla stessa.
Non trainare il rimorchio per nessuna
ragione.
La meccanica dell'aggancio può essere un po'
grippata se si è trascurato di lubrificare puntualmente.
Osservare le indicazioni di manutenzione e lubrificazione
(vedi 6.1) e ritentare l'agganciamento.
2.3 Angoli di oscillazione ammessi dell'aggancio
per sfera
L'angolo ammesso di oscillazione dell'aggancio rispetto
all'asse longitudinale del veicolo è di max. ± 25°. In
direzione orizzontale sono ammessi angoli compresi tra
25
�
25
ZZZZ iiii eeee heeee
nnnn
DDDD rehhhh
eeee n
- + X
20 20 20 20 20 20
- e + 20°.
! Attenzione:
Se si superano gli angoli di oscillazione, ha
luogo un sovraccarico dei componenti e non
è piú garantita la funzionalità dell'aggancio
per sfera.
2.4 Carico di appoggio ammesso
Nella maniglia di ogni aggancio è impresso il
carico di appoggio ammesso.
� Con carico di timone negativo non si deve
trainare il rimorchio per nessuna ragione.
Infatti, in questo caso, diminuisce la stabilità
del rimorchio in movimento.
Un carico negativo può essere evitato o corretto, semplicemente
cambiando la disposizione del carico.
2.5 Montaggio degli occhielli di traino o degli
agganci per sfera di traino
I lavori di riparazione, di regolazione o di conversione
devono essere eseguiti solo da officine specializzate
seguendo le "Istruzioni KNOTT di manutenzione e riparazione".
È possibile garantire la funzionalità di tutti i
componenti del telaio solo se si usano pezzi di ricambio
originali KNOTT.
20 20 20 20
Z iehen
D rehen
- + X
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