Verkehr in Österreich Heft 32
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BEZUGSGRÖSSEN<br />
100<br />
SCHIENE – STRASSE Unfallstatistik 2001<br />
DIE GEGENÜBERSTELLUNG der Anzahl<br />
verunglückter Zug<strong>in</strong>sassen (Reisende<br />
und Zugpersonal) mit der Zahl der<br />
im Straßenverkehr verunglückten Kfz-<br />
Insassen (Lenker und Mitfahrer)<br />
ergibt e<strong>in</strong> für Bahnreisende deutlich<br />
niedrigeres Transportrisiko.<br />
Die Transportrisikoberechnungen<br />
basieren auf dem Verhältnis der Zahl<br />
der verunglückten bzw. getöteten<br />
Zug<strong>in</strong>sassen zur Personenverkehrsleistung<br />
(<strong>in</strong> diesem Fall <strong>in</strong> Milliarden<br />
Personenkilometer).<br />
Unfallgeschehen auf Schiene und auf Straße<br />
Tabelle: Vergleich des Unfallgeschehens auf Schiene und Straße<br />
Unfalldaten Schiene Straße<br />
Unfälle mit Personenschäden 96 43.073<br />
Verunglückte 111 56.265<br />
Getötete 30 958<br />
Davon verunglückte Zug- bzw Pkw-Insassen 94 36.040<br />
Getötet 0 570<br />
Schwer verletzt 19 3.544<br />
Leicht verletzt 75 27.650<br />
Unbekannter Verletzungsgrad 0 4.276<br />
Unfalldichte/1.000 km Netzlänge Schiene Straße<br />
Unfälle 17 404<br />
Verunglückte 20 528<br />
Verunglückte Zug- bzw. Kfz-Insassen 17 338<br />
Getötete 5 9<br />
Getötete Zug- bzw. Kfz-Insassen 0 5<br />
Quelle: <strong>Österreich</strong>ische Bundesbahnen, Abt. Netz – Betrieb – Sicherheit<br />
Institut für <strong>Verkehr</strong>stechnik und Unfallstatistik
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