Verkehr in Österreich Heft 32
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SPEZIALTHEMEN<br />
74<br />
GEISTERFAHRER Unfallstatistik 2001<br />
IN DEN JAHREN 1987 bis 2001<br />
wurden von der Exekutive <strong>in</strong>sgesamt<br />
<strong>32</strong>4 Geisterfahrerunfälle im österreichischen<br />
Straßenverkehr registriert.<br />
Bei 175 davon war Personenschaden<br />
zu beklagen. Im untersuchten Zeitraum<br />
beträgt der Anteil der Geisterfahrerunfälle<br />
mit Personenschaden<br />
am gesamten Unfallgeschehen<br />
0,027%. Da sich Geisterfahrerunfälle<br />
hauptsächlich im hochrangigen<br />
Straßennetz mit hohem Geschw<strong>in</strong>digkeitsniveau<br />
ereignen, ist die<br />
Verletzungsschwere im Vergleich zu<br />
anderen <strong>Verkehr</strong>sunfällen besonders<br />
hoch.<br />
Hauptursachen für Falschfahrten s<strong>in</strong>d<br />
zu 50% Alkoholisierung und zu<br />
30% Überforderung der Lenker. 20%<br />
der Falschfahrten kommen zustande,<br />
<strong>in</strong>dem Lenker auf der Richtungsfahrbahn<br />
oder Auffahrtsrampe wenden<br />
und zurückfahren wollen.<br />
Geisterfahrerunfälle nach Bundesländern 1987–2001<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
4<br />
1<br />
12<br />
8<br />
48<br />
Tabelle: Unfälle und Verunglückte 1987–2001<br />
29<br />
27<br />
8<br />
12<br />
7<br />
40<br />
Unfälle mit Personenschaden<br />
Getötete<br />
Bgld Ktn NÖ OÖ Sbg Stmk Tirol Vbg Wien<br />
„Geisterfahrer“-Unfälle Verunglückte<br />
Gesamt Sach- Personen- Gesamt Getötete Schwer- Leichtschaden<br />
schaden verletzte verletzte<br />
1987 27 17 10 22 0 16 6<br />
1988 22 12 10 40 13 20 7<br />
1989 <strong>32</strong> 19 13 22 6 7 9<br />
1990 22 12 10 21 5 5 11<br />
1991 25 9 16 46 7 25 14<br />
1992 27 13 14 26 6 10 10<br />
1993 25 9 16 40 7 18 15<br />
1994 21 9 12 34 6 15 13<br />
1995 25 8 17 41 7 16 18<br />
1996 24 12 12 26 1 14 11<br />
1997 22 12 10 22 3 15 4<br />
1998 10 6 4 12 1 8 3<br />
1999 12 1 11 31 12 8 11<br />
2000 15 6 9 21 7 6 8<br />
2001 15 4 11 29 1 9 19<br />
Summe <strong>32</strong>4 149 175 433 82 192 159<br />
26<br />
12<br />
1<br />
3<br />
Institut für <strong>Verkehr</strong>stechnik und Unfallstatistik<br />
0<br />
6<br />
1