Verkehr in Österreich Heft 32
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Unfallstatistik 2001<br />
Getötete nach Altersgruppen und <strong>Verkehr</strong>sbeteiligung<br />
140<br />
120<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
7<br />
9<br />
10<br />
96<br />
124<br />
0-4 5-9 10-14 15-19 20-24 25-29 30-34 35-39 40-44 45-49 50-54 55-59 60-64 65-69 70-74 >74<br />
Institut für <strong>Verkehr</strong>stechnik und Unfallstatistik<br />
94<br />
Tabelle: Getötete nach Altersgruppen und <strong>Verkehr</strong>sbeteiligung<br />
84<br />
73<br />
71<br />
58<br />
54<br />
35<br />
57<br />
43<br />
72 71<br />
Alter Fußgänger Lenker Mitfahrer Gesamt<br />
0–4 1 0 6 7<br />
5–9 4 1 4 9<br />
10–14 0 1 9 10<br />
15–19 4 55 37 96<br />
20–24 8 90 26 124<br />
25–29 5 72 17 94<br />
30–34 5 70 9 84<br />
35–39 5 60 8 73<br />
40–44 4 63 4 71<br />
45–49 8 45 5 58<br />
50–54 6 42 6 54<br />
55–59 4 27 4 35<br />
60–64 11 42 4 57<br />
65–69 7 23 13 43<br />
70–74 16 43 13 72<br />
>74 29 25 17 71<br />
Unbek. 0 0 0 0<br />
Summe 117 659 182 958<br />
ALTERSGRUPPEN<br />
Mitfahrer<br />
Lenker<br />
Fußgänger<br />
DIE ALTERSGRUPPE der 15- bis<br />
19-Jährigen weist die höchste Zahl<br />
an Verunglückten auf. Als Ursache<br />
dafür wird der Beg<strong>in</strong>n der aktiven<br />
Teilnahme am motorisierten Straßenverkehr<br />
gesehen. Der Maximalwert<br />
der Getötetenzahl liegt bei den<br />
20- bis 24-Jährigen.<br />
57<br />
ENTWICKLUNG<br />
UNFALLORT<br />
VERKEHRSBETEILIGUNG<br />
ALTERSGRUPPEN<br />
UNFALLTYPEN UND -URSACHEN
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