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Verkehr in Österreich Heft 32

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40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

3,6<br />

Unfallstatistik 2001<br />

4,0 4,2 4,4<br />

4,8 5,0<br />

5,5<br />

6,0<br />

6,5 6,7 6,7<br />

7,2<br />

7,4<br />

7,8 8,1<br />

8,8<br />

10,0 10,9 11,1 11,3<br />

12,1 12,5<br />

FIN DK L NZ S F PL NL GR E CH CZ IRL P I H D A GB UK B TR J NIRL KOR<br />

Tabelle: Verunglückte (<strong>in</strong> 1.000) 1970–2000<br />

Institut für <strong>Verkehr</strong>stechnik und Unfallstatistik<br />

Verunglückte pro 1.000 Kfz 2000<br />

1970 1975 1980 1985 1990 1995 1997 1998 1999 2000<br />

A 72,7 68,3 64,4 61,3 62,0 52,0 52,7 52,0 56,0 55,9<br />

B 107,8 84,5 84,7 76,3 88,2 71,8 70,9 72,3 72,5 69,4<br />

CH 37,7 31,2 33,6 30,7 30,2 29,5 27,9 28,4 30,1 30,7<br />

D 599,4 521,8 556,0 471,5 522,0 521,6 509,6 505,1 528,9 511,6<br />

DK 26,7 20,9 15,8 14,6 11,3 10,6 10,1 9,7 9,9 9,6<br />

E 90,7 97,8 112,7 131,7 162,4 127,2 130,9 147,3 148,6 155,6<br />

F 344,7 366,9 352,2 281,2 236,1 189,8 177,6 177,0 176,1 169,8<br />

FIN - - 9,0 10,1 13,4 10,6 9,4 9,5 9,5 8,9<br />

GR 25,7 23,3 26,7 <strong>32</strong>,2 29,1 33,2 <strong>32</strong>,7 - - <strong>32</strong>,9<br />

H <strong>32</strong>,0 27,7 25,5 26,6 39,4 27,5 26,1 27,8 26,0 23,9<br />

I 238,4 239,4 231,4 223,2 227,6 266,1 277,2 299,7 - 308,0<br />

IRL 9,8 7,8 9,1 8,2 9,9 13,1 13,6 13,2 12,8 12,5<br />

J 997,9 633,3 607,5 690,6 801,5 933,4 968,6 999,9 1.059,4 1.164,8<br />

L 2,5 2,9 2,4 2,1 1,8 1,4 - - 1,6 1,3<br />

N - - 10,6 12,3 12,2 12,1 12,1 12,5 11,8 -<br />

NL 71,4 62,3 58,6 50,0 53,2 52,0 50,3 50,6 52,2 47,2<br />

P 30,3 43,3 43,4 41,4 65,7 67,9 - 68,7 67,3 61,6<br />

S 23,5 22,0 20,1 21,5 23,3 21,7 21,8 21,9 22,5 22,6<br />

TCH - - - - - 38,6 38,2 36,6 36,2 -<br />

UK 371,5 3<strong>32</strong>,6 335,9 <strong>32</strong>6,2 352,9 <strong>32</strong>2,2 340,2 338,6 333,8 335,0<br />

USA 2.810,7 2.852,8 3.085,9 3.384,2 3.644,8 3.654,9 3.441,1 - - -<br />

INTERNATIONAL<br />

14,8<br />

20,1<br />

33,5<br />

BEI BETRACHTUNG der so gewonnenen<br />

Ergebnisse fällt auf, dass <strong>Österreich</strong><br />

<strong>in</strong> praktisch allen Vergleichen<br />

schlecht abschneidet und fast immer<br />

im unrühmlichen Spitzenfeld zu<br />

f<strong>in</strong>den ist. So liegt z.B. das mittlere<br />

Unfallrisiko der Bevölkerung <strong>in</strong><br />

<strong>Österreich</strong> mit zirka 5.200 Unfällen<br />

je 1 Mio. E<strong>in</strong>wohner deutlich<br />

höher als <strong>in</strong> fast allen europäischen<br />

Staaten.<br />

Auch beim Verhältnis zwischen<br />

Unfallzahlen und Kfz-Bestand liegt<br />

<strong>Österreich</strong> mit 10,9 Verünglückten<br />

je 1.000 Kfz im europäischen<br />

Spitzenfeld.<br />

83<br />

SPEZIALTHEMEN<br />

INTERNATIONAL<br />

BEZUGSGRÖSSEN<br />

SCHRIFTENREIHE<br />

INDEX & GLOSSAR

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