Verkehr in Österreich Heft 32
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Unfallstatistik 2001<br />
Gurtanlegequoten von Pkw-Insassen<br />
90%<br />
80%<br />
70%<br />
60%<br />
50%<br />
40%<br />
30%<br />
20%<br />
10%<br />
0%<br />
69,5<br />
76,4<br />
DIE AM 1. 7. 1984 e<strong>in</strong>geführte Gurtanlegepflicht mit Strafandrohung bewirkte e<strong>in</strong>e<br />
Steigerung der Anlegequote der Pkw-Insassen auf Vordersitzen auf über 80%. Die Bereitschaft,<br />
sich anzugurten, nahm jedoch im Laufe der Zeit wieder ab. Die Quote für das<br />
Ortsgebiet erreichte im Jahr 1993 e<strong>in</strong>en neuen Rekord-Tiefstand von 57%. Der Vorteil des<br />
Sicherheitsgurtes muss zentrales Thema der Öffentlichkeitsarbeit bleiben: Beim aktuellen<br />
<strong>Verkehr</strong>saufkommen ist das Risiko, bei e<strong>in</strong>em Unfall getötet zu werden, neunmal höher,<br />
wenn der Sicherheitsgurt nicht verwendet wird.<br />
Institut für <strong>Verkehr</strong>stechnik und Unfallstatistik<br />
66,1<br />
Pkw-Lenker Pkw-Beifahrer (vorne) Pkw-Mitfahrer (im Fond)<br />
Tabelle: Gurtanlegequoten von Pkw-Insassen<br />
Lenker [%] Beifahrer (vorne) [%] Mitfahrer (im Fond) [%]<br />
Männlich Weiblich Männlich Weiblich Männlich Weiblich<br />
Ortsgebiet 63,3 72,5 63,1 76,5 44,7 39,1<br />
Freiland 70,9 79,9 63,2 81,7 40,4 48,2<br />
Autobahn 75,0 78,9 70,6 82,1 36,8 50,1<br />
Gesamt 69,5 76,4 66,1 80,0 40,2 46,3<br />
80,0<br />
40,2<br />
46,3<br />
SICHERHEITSEINRICHTUNGEN<br />
Weiblich<br />
Männlich<br />
97<br />
SPEZIALTHEMEN<br />
INTERNATIONAL<br />
BEZUGSGRÖSSEN<br />
SCHRIFTENREIHE<br />
INDEX & GLOSSAR