Verkehr in Österreich Heft 32

VERKEHRSBETEILIGUNG
1.400
1.200
1.000
800
600
400
200
0
40
EINSPURIGE KFZ
1.213
1.154
Unfälle mit einem
Beteiligten
710
592
Unfälle im
Richtungsverkehr
351
394
341 330
Verletzte Benutzer einspuriger Kfz nach Unfalltypen
378
Unfälle im Unfälle b. Abbiegen Unfälle b. Abbiegen Rechtw. Kollisionen Rechtw. Kollisionen
Begegnungsverkehr richtungsgleich entgegengesetzt (Queren) (Abbiegen)
Tabelle: Verletzte und getötete Moped- und Kleinmotorradbenutzer nach Unfalltypen
293
434
269
739
386
65 54
29
Unfälle mit
ruhendem Verkehr
Unfallstatistik 2001
Verletzte Moped- und Kleinmotorradbenutzer
Verletzte Motorrad- und Leichtmotorradbenutzer
43
Unfälle mit beteil.
Fußgängern
139
127
Sonstige Unfälle
mit mehr Bet.
Verletzte Moped- und Kleinmotorradbenutzer Getötete Moped- und Kleinmotorradbenutzer
Ortsgebiet Freiland Gesamt Ortsgebiet Freiland Gesamt
Unfälle mit einem Beteiligten 706 507 1.213 6 7 13
Unfälle im Richtungsverkehr 572 138 710 1 1 2
Unfälle im Begegnungsverkehr 195 156 351 3 2 5
Unfälle bei Abbiegen (richtungsgleich) 294 100 394 1 1 2
Unfälle bei Abbiegen (entgegengesetzt) 334 44 378 1 2 3
Rechtw. Kollisionen (Queren) 364 70 434 - 3 3
Rechtw. Kollisionen (Abbiegen) 617 122 739 5 1 6
Unfälle mit ruhendem Verkehr 61 4 65 2 - 2
Unfälle mit beteiligten Fußgängern 45 9 54 - - -
Sonstige Unfälle mit mehr Beteiligten 92 47 139 - 1 1
Summe 3.280 1.197 4.477 19 18 37
DIE VERUNGLÜCKTENZAHLEN von Verkehrsteilnehmern mit Mopeds oder Kleinmotorrädern sind seit 1983 aufgrund geringerer Zulassungszahlen
und sinkender Fahrleistung rückläufig. Eine bedenkliche Entwicklung ist jedoch bei der Gruppe der Motorradfahrer
zu beobachten: Es ist ein Trend zum Ankauf von Motorrädern mit hoher Motorleistung zu erkennen (siehe Seite 91).
Durch die Einführung des „Stufenführerscheins“ (1. 7. 1991) wurde verhindert, dass Fahranfänger direkt mit „schweren“ Maschinen
in das Verkehrsgeschehen einsteigen können.
Institut für Verkehrstechnik und Unfallstatistik