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Verkehr in Österreich Heft 32

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VERKEHRSGRUNDLAGENDATEN Unfallstatistik 2001<br />

BEZUGSGRÖSSEN<br />

Geschw<strong>in</strong>digkeitsmessungen<br />

(Pkw) Ortsgebiet<br />

80%<br />

60%<br />

40%<br />

20%<br />

0%<br />

IN GANZ ÖSTERREICH werden vom<br />

Kuratorium für <strong>Verkehr</strong>ssicherheit<br />

jährlich Geschw<strong>in</strong>digkeitsmessungen<br />

durchgeführt. Im Jahr 2001 wurden<br />

bei 273 Messungen 70.597 „frei<br />

fahrende“ Fahrzeuge (62.635 davon<br />

Pkw) erfasst und deren Geschw<strong>in</strong>digkeit<br />

ausgewertet. Es zeigte sich,<br />

dass im Ortsgebiet gut die Hälfte der<br />

Pkw-Lenker die jeweiligen Tempolimits<br />

nicht e<strong>in</strong>hält. Der Anteil der<br />

Überschreiter der vorgeschriebenen<br />

Höchstgeschw<strong>in</strong>digkeit beträgt im<br />

Ortsgebiet je nach Tempolimit<br />

zwischen 23 und über 66%! Da sich<br />

rund zwei Drittel aller Unfälle mit<br />

Personenschaden im Ortsgebiet ereignen,<br />

könnte e<strong>in</strong>e höhere Akzeptanz<br />

der vorgeschriebenen Limits zu e<strong>in</strong>er<br />

deutlichen Senkung der Unfallzahlen<br />

führen. Auch im Freiland bzw. auf<br />

Autobahnen werden Tempolimits viel<br />

zu wenig beachtet. Leider mit steigender<br />

Tendenz: Nahezu 43% überschreiten<br />

die zulässige Höchstgeschw<strong>in</strong>digkeit<br />

100 km/h, fast 28%<br />

halten sich nicht an die 130 km/h-<br />

Geschw<strong>in</strong>digkeitsbegrenzung.<br />

94<br />

66,4<br />

45,7<br />

23,1<br />

38,0<br />

30 km/h 50 km/h 60 km/h 70 km/h<br />

Geschw<strong>in</strong>digkeitsmessungen<br />

(Pkw) Freiland<br />

80%<br />

60%<br />

40%<br />

20%<br />

0%<br />

37,7<br />

70 km/h 80 km/h 100 km/h<br />

Bundesstraßen<br />

100 km/h<br />

Autobahnen<br />

Tabelle: Geschw<strong>in</strong>digkeitsmessungen (Pkw) Ortsgebiet und Freiland<br />

48,6<br />

19,4<br />

130 km/h<br />

a) Ortsgebiet (Bundes-, Landes- oder Geme<strong>in</strong>destraßen)<br />

Zulässige Höchst- Mittlere Geschw<strong>in</strong>dig- 85%-Grenze* Überschreiter**<br />

geschw<strong>in</strong>digkeit keit [km/h] [km/h] [%]<br />

30km/h 33,4 40 66,4<br />

50km/h 51,6 60 45,7<br />

60km/h 56,1 63 23,1<br />

70km/h 68,1 77 38,0<br />

b) Freiland (Bundes-, Landes- oder Geme<strong>in</strong>destraßen)<br />

Zulässige Höchst- Mittlere Geschw<strong>in</strong>dig- 85%-Grenze* Überschreiter**<br />

geschw<strong>in</strong>digkeit keit [km/h] [km/h] [%]<br />

70km/h 68,0 77 37,7<br />

80km/h 81,4 93 48,6<br />

100km/h 89,0 103 19,4<br />

c) Freiland (Autobahnen oder Schnellstraßen)<br />

Zulässige Höchstgeschw<strong>in</strong>digkeit<br />

Mittlere Geschw<strong>in</strong>digkeit<br />

[km/h]<br />

85%-Grenze*<br />

[km/h]<br />

Überschreiter**<br />

[%]<br />

80km/h 79,4 87 40,1<br />

100km/h 98,2 111 42,8<br />

130km/h 122,1 137 27,9<br />

Anm.: Bei diesen Werten wurde die Messgerätetoleranz bereits berücksichtigt.<br />

Quelle: Kuratorium für <strong>Verkehr</strong>ssicherheit, Institut für <strong>Verkehr</strong>stechnik und Unfallstatistik,<br />

Basis: 70.597 gemessene frei und unbeh<strong>in</strong>dert fahrende Fahrzeuge bei 273 Messungen, davon 62.635 Pkws<br />

*) Jene Geschw<strong>in</strong>digkeit, die von 85% des Fahrzeugkollektivs nicht überschritten wird.<br />

**) Bezogen auf die zulässige Höchstgeschw<strong>in</strong>digkeit<br />

42,8<br />

27,9<br />

Institut für <strong>Verkehr</strong>stechnik und Unfallstatistik

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