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Linde Technology - The Linde Group

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26Gabelstapler mit BrennstoffzelleAusblickVom Konzept bis zum Einsatz des Staplers auf dem FlughafenMünchen wurden viele Hindernisse aus dem Weg geräumt. DieAnstrengungen haben sich jedoch gelohnt. Das nächste Projektwird möglicherweise in Hamburg gestartet, denn die Hansestadtwill auf dem Gebiet der H 2 -Nutzung eine Vorreiterrolle inDeutschland bzw. Europa übernehmen. Aber auch im IndustrieparkHoechst, in Berlin, in NRW sowie in den USA bieten sichfür <strong>Linde</strong> als Erzeuger und Lieferant von Wasserstoff sowie alsAnwender von Flurförderzeugen gute Chancen, eine weltwirtschaftlichführende Rolle einzunehmen. Es wird sich dabei ebensowie in München zunächst noch um Pilotprojekte handeln, dieaber den Weg für eine breite Anwendung für die WasserstoffundBrennstoffzellentechnologie bereiten werden. Langfristig,das bestätigen auch andere Experten, wird die Wasserstofftechnologiedie Schlüsselkomponente für eine effiziente und nachhaltigeEnergiewirtschaft sein. Auch wenn es bis zur Serienfertigungvon Staplern mit Brennstoffzelle trotz Fortschritten in derletzten Zeit noch ein langer Weg ist, wird sich <strong>Linde</strong> weiter mitdieser Technologie beschäftigen. Schließlich gibt es eine Reihevon guten Argumenten für den Brennstoffzelleneinsatz. Darüberhinaus können nur im praktischen Einsatz Erfahrungen für einespätere Serienlösung gesammelt werden.AbstractDie <strong>Linde</strong>-Tochter STILL GmbH hat den ersten, seriennahenGabelstapler mit Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie entwickelt,der im laufenden Betrieb eingesetzt wird. Die Brennstoffzelleist im Batterieschacht des Seriengerätes untergebracht.Lediglich die mechanischen und elektrischen Schnittstellen wurdenangepasst. Bei einer höheren Leistungs- und Energiedichtedes Gerätes und einer längeren Lebensdauer wird zugleich derSchadstoffausstoß auf Null reduziert. Im Vergleich zu batteriebetriebenenStaplern entfällt das Laden oder Wechseln der Batterie.Der wasserstoffbetriebene Stapler wird seit Juli 2004 amMünchener Flughafen eingesetzt.LiteraturLeifert, T.: Brennstoffzellen im GabelstaplerTÜ Bd 44 (2003) Nr. 4Der AutorNorbert PfeifferNorbert Pfeiffer, seit Juli 2004 Bevollmächtigter des <strong>Linde</strong>-Bereichsvorstands Material Handling, hat Erfahrung in allenUnternehmensbereichen der <strong>Linde</strong> AG sammeln können. Nachseiner Ausbildung zum Industriekaufmann in Wiesbaden studierteer bis 1970 als Stipendiat der Dr.-Friedrich-<strong>Linde</strong>-Stiftung Wirtschaftsingenieurwesenan der TH Darmstadt und schloss alsDiplom-Wirtschaftsingenieur ab. In der Werksgruppe Kälte undbei <strong>Linde</strong> Haushaltsgeräte, Mainz-Kostheim füllte er verschiedeneFunktionen vom Sachbeabeiter im Rechnungswesen und Vertriebbis zum Assistenten der Geschäftsführung und HauptabteilungsleiterOrganisation sowie Materialwirtschaft und Versandaus. Nach einer Zeit als Hauptreferatsleiter Fertigungstechnik imRessort Technik der Unternehmenszentrale in Wiesbaden und alsManager Manufacturing und Materials bei Baker in Cleveland,Ohio wurde Norbert Pfeiffer Geschäftsführer Technik bei Wagner-Fördertechnik (heute STILL-Wagner) und Indumat in Reutlingensowie bei STILL in Hamburg, bevor er wieder nach Wiesbaden indie Unternehmenszentrale wechselte.

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