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32 AUTO & MOTOR Ganz schön nützlich Seit jeher steht Fiat für Fahr- zeuge, die sich an den Anforde- rungen des Alltags sowie an den Bedürfnissen der Kunden orien- tieren. Ganz oben auf der Priori- tätenliste jedes Fiat Modells steht neben Ökonomie, Innova- tion und Fahrspaß aber auch im- mer das Preis-/Leistungsver- hältnis. Für Firmenkunden be- sonders interessant: die Modelle von Fiat Professional. Das Modellprogramm von Fiat Professional besteht aktuell aus vier Modellreihen: Seit über 30 Jahren auf dem Markt und erfolgreich wie eh und je ist der Fiat Ducato. Den Dauerbrenner im Fiat-Angebot gibt es mit drei Radständen, in vier Längen und drei Höhen, wahlweise als Kastenwagen, Pritschenwagen oder Fahrgestell mit Einzel- oder Doppelkabine. Als Personenwagen bietet der „Große“, der je nach Ausstattung bis zu 17 Kubikmeter Laderaum bietet, bis zu neun Sitzplätze. In Sachen Motorisierung hat man die Wahl zwischen vier hochmodernen Multijet-Dieselmotoren, allesamt erfüllen die Euro-5-Abgasnorm. Das Leistungsspektrum reicht von 115 bis 177 PS. Neu erhältlich ist das Comfortmatic Getriebe: Die Semi-Automatik macht lange Fahrten noch angenehmer oder erleichtert Auslieferungen oder Personentransporte im Stopp-and-Go-Verkehr der Innenstadt. Groß wie ein Profi, wendig wie ein Pkw Eine Nummer kleiner, doch nicht weniger praktikabel ist der Fiat Scudo. Mit sieben Kubikmetern Laderaum ist der Scudo innen ein ganz Großer, fährt sich jedoch wendig wie ein Pkw, der wiederum in zwei Längen und zwei Höhen wahlweise als Kastenwagen oder Personenkraftwagen mit bis zu neun Sitzplätzen erhältlich ist. Aufgrund seiner eleganten Erscheinung ist der Scudo erfahrungsgemäß erste Wahl bei Hotels und Unternehmen, die auf den komfortablen Personentransport spezialisiert sind. WIRTSCHAFTSNACHRICHTEN 6/2012 Unter den Fiat-Nutzfahrzeugen ist er das Küken, doch in Sachen Praxistauglichkeit hat der Fiat Fiorino eine Menge zu bieten. Bei der Erdgas- Version des Fiat Doblò Cargo sind die Erdgastanks im Fahrzeugboden untergebracht – der Laderaum bleibt vollständig nutzbar. Fotos: Fiat Austria Als „Van of the Year 2011“ fuhr sich der Fiat Doblò in die Herzen der Kleinunternehmer. Der kompakte Kastenwagen mit den praktischen Schiebetüren setzt in seiner Klasse Maßstäbe bei Raumangebot, Wirtschaftlichkeit, Flexibilität und innovativer Technik – als Klassenbester in Sachen Performance und mit Nutzlasten bis zu 1000 Kilogramm ist er für viele Aufgaben die richtige Wahl. Seit Kurzem auch als Pritschenwagen zu haben, vereint der Doblò die Wendigkeit eines Pkw mit 1000 Kilogramm Nutzlast und vier Quadratmetern Nutzfläche. Auch eine XL- Version wird noch 2012 zu den Händlern rollen. Der Kleinste unter den Fiat-Transportern ist der Fiorino, der sich vor allem für den schnellen, flexiblen Lieferbetrieb eignet. Seine kompakten Außenmaße lassen die knapp drei Kubikmeter Laderaum und bis zu 2,49 Meter Laderaumlänge beinahe vergessen. Mit Erdgas unterwegs in Richtung Zukunft Mit ihren modernen Erdgasantrieben sind die Nutzfahrzeuge von Fiat Professional die optimale Lösung für den umweltfreundlichen und wirtschaftlichen Transport. Wie verschieden die Transportaufgaben auch sind – der Fiat Fiorino, Fiat Doblò Cargo und Fiat Ducato garantieren auch in Umweltzonen maximale Mobilität und Effizienz und sind somit für die Zukunft bestens gerüstet. Die Natural Power Modelle Fiorino und Doblò Cargo sind mit bivalentem Benzin- und Erdgasantrieb ausgestattet, bei leerem Erdgastank kann also per Tastendruck auf Benzinbetrieb gewechselt werden. Der Fiat Ducato hat einen monovalenten Antrieb, der auf Erdgasbetrieb optimiert ist; bei leerem Tank wird automatisch auf Benzinnotbetrieb umgeschaltet. Bis zu 970 Kilometer Reichweite, keine Stauraum-Einbußen Die Erdgastanks des Fiat Fiorino Kleintransporters fassen 77 Liter bzw. 13 Kilogramm Erdgas, was einer Reichweite von rund 310 Kilometern entspricht. Die 45 Liter des Benzintanks ermöglichen weitere 660 Kilometer, sodass eine Gesamtreichweite von 970 Kilometer erreicht wird. Der Fiat Doblò Cargo Maxi kann zudem mit einem Erdgas-Zusatztank ausgestattet werden, der die Reichweite mit reinem Erdgasantrieb auf rekordverdächtige 450 Kilometer erhöht. Dabei gibt es bei den Natural Power Modellen Doblò Cargo und Ducato keine Einschränkungen in Bezug auf das Ladevolumen – die Erdgasflaschen sind unter dem Fahrzeugboden angeordnet, der Innenraum bleibt damit voll nutzbar. Ü
AUTO & MOTOR JaguarTrackDay 2012 So unwirklich wie das strahlende Hochsommerwetter mit einer Temperatur von über 31 Grad am 28. April 2012 (!) war auch der Anblick der 50 Jaguars im Fahrerlager des Salzburgrings, so Christian Walcher vom JAGUAR & LAND ROVER Center Graz. Zur Freude aller war aber alles echt, das Wetter und auch die Jaguars. 50 Jaguars für 50 Gäste, unfassbar! Und nur die schnellsten waren da. Von 275 Diesel-PS im XF S und XJ über 510 PS im XFR, XJ Supersport, XKR Coupé sowie Cabrio bis hin zum 550 PS starken XKR-S Coupé und Cabrio. Und alle konnten gefahren werden. Auf der Straße, im Fahrtechnikzentrum und auf der Rennstrecke als Beifahrer eines professionellen Rennfahrers und natürlich selbst. Christian Walcher weiter: „Dass unser Testimonial Hannes Arch zu uns gestoßen ist, war für unsere Gäste nicht minder attraktiv und hat diesem großartigen und hochprofessionellen Event die Krone aufgesetzt. Der Höhepunkt für mich aber war „das Rennen“ mit Hannes, bei welchem wir die Raubkatzen mit den ausgefahrenen Krallen, also das XKR-S Coupé und XKR-S Cabrio, einmal so richtig um den Salzburgring ‚geprügelt‘ haben. Und Hannes ist nicht nur in der Luft pfeilschnell…“ Ü INFORMATIONEN Die Jaguar-Armada Fotos: JAGUAR & LAND ROVER Center Graz Werbung Hannes Arch und Christian Walcher vor ihrem „Rennen“ mit den 550-PS- Boliden Jaguar XKR-S Coupé und XKR-S Cabrio Hannes Arch und Christian Walcher in der Boxengasse des Salzburgrings JAGUAR & LAND ROVER Center Graz Fabriksgasse 27 (gegenüber Citypark), A-8020 Graz +43 (0) 316 724343 0 info@jaguar-landrovercenter-graz.com WIRTSCHAFTSNACHRICHTEN 6/2012 33
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