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Highlights - Tagesaktuell

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geben. In der Kategorie Design siegte das Liebherr-Materialumschlaggerät<br />

LH 120 C. Der Preis in der Kategorie<br />

Komponente ging an den neuen Liebherr-Energiespeicherzylinder.<br />

Über 200 Anträge internationaler Hersteller<br />

waren für den bauma-Innovationspreis 2010 eingegangen.<br />

Bei der Neuentwicklung eines Energiespeicherzylinders<br />

für Liebherr-Materialumschlaggeräte standen der<br />

Gesamtwirkungsgrad des Hydrauliksystems und die Wirtschaftlichkeit<br />

der Maschine im Vordergrund.<br />

Das Prinzip ist einfach: Durch das Absenken der Ausrüstung<br />

wird das im Zylinder vorhandene Gas komprimiert.<br />

Beim Anheben unterstützt die im Gaszylinder gespeicherte<br />

Energie die beiden Hubzylinder und es wird weniger<br />

Kraft benötigt. Aufgrund des geringeren Leistungsbedarfs<br />

können kleinere Dieselmotoren und Hydraulikzylinder<br />

eingesetzt werden, wodurch sich der Schadstoffausstoß<br />

und die Geräuschentwicklung verringern.<br />

Neu entwickeltes Aggregat<br />

Trotz des Bestrebens, den notwendigen Krafteinsatz bei<br />

der Primärerzeugung im Sinne eines effizienteren Kraftstoffverbrauchs<br />

zu reduzieren, hat Liebherr im Segment<br />

der Dieselantriebe auf der bauma mit dem V12-Dieselmotor<br />

D9512 ein neu entwickeltes High-End-Aggregat mit<br />

bis zu 750 kW (1020 PS) präsentiert, das ganz bewusst die<br />

Liebherr-Motorenbaureihe deutlich nach oben erweitert.<br />

Damit decken die Liebherr-Dieselmotoren einen Leistungsbereich<br />

von 100 bis 750 kW ab. Der kraftvolle V12-<br />

Dieselmotor wurde für die extremen Anforderungen in<br />

der Baumaschinenpraxis konzipiert und zeichnet sich<br />

durch ein großes Drehmoment von bis zu 4700 Nm, eine<br />

hohe Dynamik über einen großen Drehzahlbereich hinweg<br />

sowie einen niedrigen Kraftstoffverbrauch aus. Seine<br />

besonders kompakten Einbaumaße sollen nach Angaben<br />

der Konstrukteure einen weiteren Vorteil darstellen.<br />

Neues Fuhrpark- und Flotten-Management<br />

Mit dem neu entwickelten Datenübertragungs- und<br />

Ortungssystem LiDAT erweitert Liebherr das Spektrum von<br />

Serviceleistungen. LiDAT ermöglicht das Fuhrpark- und<br />

Flotten-Management von Liebherr-Maschinen aus den<br />

Bereichen Erdbewegung, Baukrane und maritime Krane<br />

auf einer einheitlichen Plattform. Da auch Fremdmaschinen<br />

integrierbar sind, können umfassende Maschinenparks<br />

verwaltet werden. LiDAT liefert Informationen zur<br />

Lokalisierung sowie zum Betrieb der Maschinen. Dazu<br />

gehören u. a. die Maschinenposition, die Betriebs- und<br />

Nutzungszeiten, der Kraftstoffverbrauch sowie Serviceintervall-Informationen.<br />

Dadurch ist eine effizientere<br />

Monteureinsatzplanung möglich. Überlastungen und<br />

Der Rohrleger für den sicheren Rohrtransport<br />

Automatische<br />

Aufnahme des<br />

Rohrlegers über<br />

Schnellwechselsystem<br />

des Baggers.<br />

Echter Einmann-<br />

Betrieb durch<br />

Steuerung über<br />

die Hydraulik des<br />

Baggers.<br />

Schwenkbereich<br />

horizontal ca. 30°<br />

Auch mit Schubvorrichtunglieferbar.<br />

Wir danken Ihnen für Ihren Besuch auf der<br />

www.kran-und-hebetechnik.de<br />

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D - 63785 Obernburg<br />

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Fax. 0 60 22 / 68 47 - 50<br />

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