Highlights - Tagesaktuell

auch für den Transport von Vestas-V90-Gondeln konzipiert.
Bei Transporten von Windturmsegmenten können
Segmente bis zu 120 t und einem Innendurchmesser von
5500 mm bewegt werden. Mittels Fernsteuerung wird der
Adapter an das jeweilige Segment exakt angepasst. Das
gesamte Adapter-System (Adapter plus Tragschnabel plus
Schemel) bringt dabei ein Gesamtgewicht von gerade einmal
19 t auf die Waage.
Schubkraft, Software und Sicherung
Wie bereits bekannt, stellte Scheuerle mit dem Power-
Booster erstmals einer breiteren Öffentlichkeit eine
Ergänzung der InterCombi-Baureihe vor. Der neue Inter-
Combi PB ist mit zuschaltbaren Antriebsachsen ausgestattet
und wird von einer ebenfalls zuschaltbaren Power-
Pack-Unit (PPU) angetrieben.
Der mögliche Verzicht auf eine zusätzliche Schubmaschine
oder der interne Transport überdimensionaler Güter
gehört zu den Pluspunkten der Neuentwicklung. Des
Weiteren sind die 4. Generation der Scheuerle-SPMT
sowie das modularisierte Brückenprogramm nach Angaben
der Schwerlastspezialisten durch den Einsatz neuester
Schweißrobotertechnologie fertigungstechnisch und
lieferzeitenoptimiert worden.
Verbessertes „Salsa“-Programm
Um auf die Bedürfnisse seiner Kunden noch besser eingehen
zu können, hat Scheuerle, wie bereits im Vorfeld der
bauma berichtet, ein neues verbessertes „Salsa-Plus“-Programm
entwickelt, welches die Ermittlung der Sattel- und
Achslasten in Verbindung mit einer frei definierbaren
Ladung sowie Zusatzladung vor Fahrtantritt ermöglicht.
Last but not least kam aber auch das Thema Ladungssicherung
auf dem gemeinsamen TII-Stand nicht zu
kurz. So bestand für Interessierte die Möglichkeit,
sich direkt durch Mitarbeiter von RUD mit
fachgerechten Anschlag- und Sicherungsvarianten
vertraut zu machen und
dabei gleich vor Ort die praxisnahe
Verwendung der geeignetenSicherungsmittel
zu erlernen.
Intelligent:
Flexible Transporttechnik
für Flügel.
Schwertransporte national und besonders gern von/nach Osteuropa. Wir sind sehr flexibel,
da wir auf einen großen eigenen Fuhrpark zugreifen können. Wenn Sie Übermaße zu befördern
haben, oder auch Großkolli einlagern/umladen möchten, schicken Sie uns Ihre Anfragen.
FAHRZEUGART NUTZLAST MASSE
Semi und „Flach“-Semitieflader 10 bis 85 t teleskopierbar von 8 bis 31,50 m
kostengünst. 1- bis zum 9-Achser Ladehöhe 0,77 bis 1,05 m
Telesattel 23 bis 43 t bis 46,5 m teleskopierbar
Tiefbettfahrzeuge 10 bis 95 t von 6 bis 30 m verlängerbar
Kesselbrücken 1 bis 10 Achsen Ladehöhe ab 0,10 m
Baggerbrücken bis 100 t 7 bis 20 m
Nachläufer-Kombination bis 120 t Länge variierbar, bis 3 m Ladungshöhe
Schwerlastkombination bis 250 t (gem. StVO)
bis 350 t innerbetrieblich
1,05 bis 1,30 m Ladehöhe
Hydraulische Schräglader bis 35 t rechteckig bis 6,90 m Länge,
und Innenlader (9,60 m) rund bis 8 m Durchmesser
ERNST UDO Müller
59457 Werl
Tel.: (0 29 22) 87 77-0 · Fax: -25
E-Mail: info@mueller-spedition.de
www.vehicles-world-online.de
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