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Aktuelles ¦ Neue Produkte
Cotec: Neue Beläge von TRW
Für mehr Sicherheit beim Autofahren hat TRW Automotive
Aftermarket mit TRW Cotec eine spezielle Oberflächenbeschichtung
für Bremsbeläge entwickelt. TRW-Bremsbeläge mit
der neuen Silikatschicht haben eine höhere Bremsleistung während
der Einfahrzeit. Der Fahrer spürt das anhand des besseren
Pedalgefühls und der stärkeren Bremswirkung in der Phase direkt
nach dem Einbau der Beläge. Ist die Oberfläche nach einigen
Stopps abgerieben, geht der normale Einbettprozess der
Beläge weiter. TRW hat die Umstellung der Bremsbeläge auf
die neue Oberflächenbeschichtung mit den 500 am häufigsten
nachgefragten Teilenummern bereits gestartet. Nach und nach
erhalten weitere Beläge die neue Spezialschicht. Werkstätten
erkennen die neuen Beläge am Cotec-Logo auf der Verpackung.
Die unabhängige niederländische Prüforganisation RDW
hat die bessere Bremsverzögerung und den kürzeren Bremsweg
bei den ersten Bremsungen mit TRW Cotec bestätigt.
Gegen Regen und Wind
Der Autozubehör-Spezialist ClimAir wartet mit einer neuen
Produktvariante auf. „Neutral“ heißt die neueste Variante der
Regen- und Windabweiser Profi, Master und Aulux. Sie sorgt
für gutes Klima im Innenraum durch das Be- und Entlüften des
Fahrzeuges und ermöglicht so eine gute Luftzirkulation sowie
eine Minimierung der Gefahr eines Hitzestaus im Hochsommer.
Neutral ist optisch eleganter als die sportlichen Modellvarianten
der Regen- und Windabweiser. ClimAir gewährt eine Materialgarantie
von zehn Jahren.
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Zwei-Minuten-Test fürs Öl
Viele Fahrzeuge fahren mit verschmutztem Öl, was zu schweren
Schäden am Fahrzeug führen kann. Zu diesem Ergebnis kommt
die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) in einer
aktuellen Studie. Bei 28,4 Prozent der rund 700 untersuchten
Fahrzeuge fand die GTÜ Kondenswasser im Schmierstoff. Ursache
dafür ist in der Regel häufiger Kurzstreckenbetrieb. Fast
16 Prozent aller Fahrzeuge wiesen Glykol-Verschmutzungen
auf. Das deutet darauf hin, dass die Zylinderkopfdichtungen
nicht mehr einwandfrei funktionieren. 7,3 Prozent der Fahrzeuge
wiesen einen erhöhten Kraftstoffanteil im Motoröl auf. Damit
nimmt die Schmierleistung ebenso wie der Verschleißschutz ab.
Mit den Öltests von BG Deutschland stellen Kfz-Profis schnell
fest, ob und wodurch das Schmiermittel verunreinigt ist und ob
ein Ölwechsel notwendig ist. Die ATF-Teststreifen eignen sich
für Getriebe-Öle, die MSA-Teststreifen für Motor-, Servo- und
Automatiköle. Motor und Getriebe sollten beim Test noch warm
sein. Das Prozedere dauert weniger als zwei Minuten: das Öl
auf den Teststreifen träufeln, nach 15 Sekunden abtupfen und
weitere 60 Sekunden warten. Nun kann anhand der Verfärbung
des Teststreifens und der Vergleichstabelle Ursache und Verschmutzungsgrad
der Probe festgestellt werden. Die Teststreifen
erhalten Kfz-Profis einzeln verpackt zu Sets à 25 Stück in
einer Werkstattbox. Eine Versandbox enthält zehn Werkstatt-
boxen. Verschlossen sind die Streifen unbegrenzt haltbar.
blinklicht 1/2012
leistungsschauen
münchen und chemnitz
münchen
24. - 25. märz 2012
chemnitz
28. - 29. april 2012
mensch • technik • auto
Beispiele einer grossen themenvielfalt
der leistungsschauen
• diagnose, das thema bei kfz-profis
• Werkstattausrüstung auf dem neuesten stand
• planung und schlüsselfertiges Bauen
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