Schiffbau in Deutschland â Werften im Wandel - GL Group
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Übung macht den Meister<br />
Schon <strong>im</strong> Juni prophezeite der Generalsekretär der IMO, Efth<strong>im</strong>ios E. Mitropoulos, dass 2006<br />
e<strong>in</strong> weniger gutes Jahr für die Schiffssicherheit wird. Mehrere tragische Unfälle haben die<br />
<strong>in</strong> den letzten Jahren erreichten Verbesserungen der Sicherheit auf Passagierfähren wieder<br />
<strong>in</strong> Frage gestellt.<br />
nonstop hat auf der Messe POSIDONIA mit Geras<strong>im</strong>os<br />
Str<strong>in</strong>tzis, Generaldirektor von Hellenic Seaways, über die<br />
Opt<strong>im</strong>ierung der Sicherheitsstandards auf Passagierschiffen<br />
gesprochen. Se<strong>in</strong>e Empfehlungen s<strong>in</strong>d e<strong>in</strong>deutig:<br />
„Regelmäßige Übungen s<strong>in</strong>d das beste Mittel, die Folgen<br />
von Feuer, Leckagen und Navigationsfehlern zu m<strong>in</strong><strong>im</strong>ieren.“<br />
E<strong>in</strong>e gut geschulte Crew könne entscheidend dazu beitragen,<br />
dass e<strong>in</strong> Notfall an Bord ke<strong>in</strong>e schwerwiegenden Folgen für<br />
die Passagiere hat.<br />
„Durch den ISM-Code und SOLAS s<strong>in</strong>d die Standards für<br />
die Sicherheit auf Passagierschiffen e<strong>in</strong>deutig festgelegt.<br />
Hellenic Seaways hält regelmäßig Übungen ab. So f<strong>in</strong>det m<strong>in</strong>destens<br />
e<strong>in</strong>mal pro Woche e<strong>in</strong>e Übung auf e<strong>in</strong>em unserer 31<br />
Passagierschiffe statt. Und bei jeder Übung wird e<strong>in</strong> anderer<br />
Notfall durchgespielt, denn die Wiederholung desselben<br />
Szenarios verbessert die Kompetenz der Besatzung nicht,<br />
sondern verh<strong>in</strong>dert, dass eventuelle Mängel <strong>in</strong> anderen<br />
30 nonstop 3/2006<br />
Bereichen erkannt werden. Alle Übungen f<strong>in</strong>den unter realen<br />
Bed<strong>in</strong>gungen statt, doch die Passagiere an Bord unserer<br />
modernen Schiffe ahnen nicht, wie hart das Tra<strong>in</strong><strong>in</strong>g und die<br />
Anforderungen an die Crews s<strong>in</strong>d.“<br />
Str<strong>in</strong>tzis, der Hellenic Seaways zur führenden Fährschiffreederei<br />
Griechenlands gemacht hat, betont, dass jedes<br />
Crewmitglied nachweislich <strong>in</strong> Brandbekämpfung und <strong>im</strong><br />
Umgang mit Rettungsmitteln geschult se<strong>in</strong> muss. „Wenn e<strong>in</strong><br />
Crewmitglied auf e<strong>in</strong> anderes Schiff wechselt, achten wir sehr<br />
genau darauf, dass es durch jemanden mit gleicher Qualifikation<br />
ersetzt wird.“<br />
Durch die Schulungen bekommen die Crewmitglieder das<br />
nötige Selbstvertrauen, um <strong>im</strong> Notfall richtig zu reagieren.<br />
„Jemand, der nicht weiß, wie man löscht, wird bei e<strong>in</strong>em<br />
echten Brand eher zögern, Anweisungen zu befolgen.“ Brandbekämpfungsübungen<br />
geben Sicherheit, dass die Brandbekämpfungsmittel<br />
funktionieren. Wer weiß, wie man sich <strong>in</strong>