FLUG REVUE 11/2015
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Gemeinschaftsstände sind eine gute Möglichkeit auch für<br />
kleine Firmen, auf der AIRTEC dabei zu sein.<br />
Fotos: Airtec, Faulhauber, MHP, Toolcarft<br />
Ein Programm der Porsche-Tochter MHP unterstützt<br />
Unternehmen bei der Kontrolle der Zulieferkette.<br />
Trends wie elektisch betriebene Fensterjalousien eröffnen<br />
Zulieferern wie Faulhaber neue Absatzmöglichkeiten.<br />
tionalen Wettbewerb, in dem sie sich aufgrund ihrer starken<br />
Marktstellung in Technologie und Qualität bewähren. Diese<br />
Wettbewerbsvorteile gilt es zu erhalten und gezielt auszubauen“,<br />
so Gerwert.<br />
Doch wie kommt man an neue Kontakte und Aufträge für<br />
so diverse Produkte wie 42 Millimeter lange, bürstenlose Elektromotoren,<br />
intelligente Schneidemaschinen für Verbundwerkstoffgelege,<br />
vorgefertigte Instrumentenbrettgerüste oder eine<br />
Software, mit der sich der Status von Lieferungen global darstellen<br />
und kontrollieren lässt? Eine Möglichkeit ist die AIR-<br />
TEC, laut Veranstaltungsleiterin Diana Schnabel „ein Welt-<br />
Treffpunkt mit vororganisierten B2B-Meetings, an dem gezielt<br />
neue Geschäftskontakte geknüpft werden können und so neue<br />
Geschäftsmöglichkeiten und Projektpartnerschaften entstehen“.<br />
Bei der letzten AIRTEC nahmen allein 450 Unternehmen<br />
an nicht weniger als 10 000 B2B-Treffen (Business-to-Business)<br />
teil, was einer Steigerung von 60 Prozent im Vergleich zu 2013<br />
entsprach.<br />
Für Hersteller und Systemlieferanten stand dabei die Suche<br />
nach Zulieferern im Vordergrund. „Wir hatten die Möglichkeit,<br />
uns mit mehr als 70 Firmen zu treffen“, zog zum Beispiel Pierre<br />
Oligny, Direktor Europäisches Einkaufsmanagement von<br />
Pratt & Whitney Canada, eine positive Bilanz. „Wir hatten fast<br />
20 Meetings und konnten dadurch die Diskussionen mit vier<br />
www.flugrevue.de<br />
<strong>FLUG</strong> <strong>REVUE</strong> NOVEMBER <strong>2015</strong> 67