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FLUG REVUE 11/2015

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Gemeinschaftsstände sind eine gute Möglichkeit auch für<br />

kleine Firmen, auf der AIRTEC dabei zu sein.<br />

Fotos: Airtec, Faulhauber, MHP, Toolcarft<br />

Ein Programm der Porsche-Tochter MHP unterstützt<br />

Unternehmen bei der Kontrolle der Zulieferkette.<br />

Trends wie elektisch betriebene Fensterjalousien eröffnen<br />

Zulieferern wie Faulhaber neue Absatzmöglichkeiten.<br />

tionalen Wettbewerb, in dem sie sich aufgrund ihrer starken<br />

Marktstellung in Technologie und Qualität bewähren. Diese<br />

Wettbewerbsvorteile gilt es zu erhalten und gezielt auszubauen“,<br />

so Gerwert.<br />

Doch wie kommt man an neue Kontakte und Aufträge für<br />

so diverse Produkte wie 42 Millimeter lange, bürstenlose Elektromotoren,<br />

intelligente Schneidemaschinen für Verbundwerkstoffgelege,<br />

vorgefertigte Instrumentenbrettgerüste oder eine<br />

Software, mit der sich der Status von Lieferungen global darstellen<br />

und kontrollieren lässt? Eine Möglichkeit ist die AIR-<br />

TEC, laut Veranstaltungsleiterin Diana Schnabel „ein Welt-<br />

Treffpunkt mit vororganisierten B2B-Meetings, an dem gezielt<br />

neue Geschäftskontakte geknüpft werden können und so neue<br />

Geschäftsmöglichkeiten und Projektpartnerschaften entstehen“.<br />

Bei der letzten AIRTEC nahmen allein 450 Unternehmen<br />

an nicht weniger als 10 000 B2B-Treffen (Business-to-Business)<br />

teil, was einer Steigerung von 60 Prozent im Vergleich zu 2013<br />

entsprach.<br />

Für Hersteller und Systemlieferanten stand dabei die Suche<br />

nach Zulieferern im Vordergrund. „Wir hatten die Möglichkeit,<br />

uns mit mehr als 70 Firmen zu treffen“, zog zum Beispiel Pierre<br />

Oligny, Direktor Europäisches Einkaufsmanagement von<br />

Pratt & Whitney Canada, eine positive Bilanz. „Wir hatten fast<br />

20 Meetings und konnten dadurch die Diskussionen mit vier<br />

www.flugrevue.de<br />

<strong>FLUG</strong> <strong>REVUE</strong> NOVEMBER <strong>2015</strong> 67

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