Treffpunkt.Bau 02/16

TIEFBAU . SPEZIALTIEFBAU . KANAL- & ROHRLEITUNGSBAU
BAUER
Auf der Bauma 2016 zeigt Bauer mit vier Großdrehbohrgeräten
der „PremiumLine“ einen Kernbereich der Multifunktionsmaschinen
für den Spezialtiefbau.
Neue Generation der „ValueLine“: Die mittlere
Plattformreihe umfasst die Bauer BG 26 und die
BG 30. Sie sind für Bohrpfähle mit einem Durchmesser
von bis zu 2,5 Metern und einer Bohrtiefe
von bis zu 70 Metern ausgelegt.
Die Bauer-Seilbagger der MC-Serie – hier
ein MC 96 mit einer Fräse im Einsatz auf
Mauritius – wurden für weitere Verfahren
wie die dynamische Bodenverdichtung
ausgebaut.
Zahlreiche Neuentwicklungen
für den Spezialtiefbau
BAUER
Die Bauer Maschinen Gruppe mit Sitz im oberbayerischen Schrobenhausen
präsentiert auf der kommenden Bauma ihre gesamte
Palette an Geräten für den Spezialtiefbau. Neben dem Kernbereich
von Bauer mit Drehbohrgeräten der BG-Reihe, mit den Seilbaggern
der MC-Serie und mit Schlitzwandtechnik – mit Fräsen und Greifern
– zeigen auch die Tochterfirmen Klemm, Prakla, Hausherr, RTG, ABS
Trenchless und MAT ihre Neuentwicklungen.
Multifunktionsgeräte für den Spezialtiefbau
Um für die Marktanforderungen variabel gerüstet zu sein, führte
Bauer im Jahr 2011 die zwei Bohrgerätelinien „ValueLine“ und „PremiumLine“
ein. Während die „PremiumLine“-Geräte Multifunktionsgeräte
für verschiedenste Anwendungen im Spezialtiefbau sind, ist
die „ValueLine“ optimiert für das Kellybohren. Auf der Bauma 2016
zeigt Bauer mit vier Großdrehbohrgeräten der „PremiumLine“ einen
Kernbereich der Maschinen für den Spezialtiefbau. Damit wird der
Multifunktionscharakter der Geräte-Reihe verdeutlicht – im Einzelnen
sind dies die Typen BG 24 H, BG 28 H, BG 39 und BG 46. Die vier
Geräte sind mit verschiedenen Anbauten und Werkzeugen ausgestattet.
An allen Geräten wurden leistungssteigernde Verbesserungen
vorgenommen, alle Geräte sind mit dem Bauer-EEP – dem im
VDBUM prämierten Energie-Effizienz-Paket – und mit Tier 4 final Motoren
ausgerüstet. Die BG 24 H wird mit dem neuen Trägergerät BT
75 gezeigt, mit wesentlichen sicherheitsrelevanten Neuerungen. So
gibt es eine integrierte Serviceplattform für einen einfachen, komfortablen
und sicheren Zugang für Wartungsarbeiten. Die praktische
Arbeitsbühne kann wie eine Schublade ausgezogen werden, sodass
die Motorverkleidung ganz automatisch zur Absturzsicherung wird.
Das Drehbohrgerät BG 46 legt den Fokus auf schwere Verrohrungsarbeiten
ohne Verrohrungsmaschine und ist auf tiefe Bohrungen
im Kellysystem optimal ausgerichtet. Dazu verfügt das Gerät über
einen hohen steifen Mast und über eine starke Hauptwinde für die
lange, schwere Kellystange.
Neue Generation an Plattformen
Auf der Bauma 2016 präsentiert Bauer Maschinen eine neue Generation
der „ValueLine“ – eine mittlere Plattformreihe, die für Bohrpfähle
mit einem Durchmesser von bis zu 2,5 Metern und einer Bohrtiefe
von bis zu 70 Metern ausgelegt ist. Mit Blick auf Kundennutzen,
Funktionalität und Wirtschaftlichkeit ist es gelungen, ein günstiges
Preis-Leistungs-Verhältnis zu erreichen. Diese mittlere Plattformreihe
umfasst die Bauer BG 26 in der kostengünstigsten Ausführung und
– in der größeren Ausführung – die Bauer BG 30. Kernelement der
mittleren Plattform ist das gemeinsame Grundgerät BT, das komplett
vom Hersteller konstruiert und gebaut wurde. Dabei punktet der
moderne und funktionelle Träger mit hohen Sicherheitsstandards
und niedrigen Lärmemissionswerten. Die Maschine kann auch mit
einem 298 Kilowatt CAT C 9.3 Motor ausgestattet werden, der die
neueste Abgasnorm gemäß Tier 4 final erfüllt. Große Querschnitte
in den Hydraulikleitungen und ein optimaler Wirkungsgrad des
Motors gewährleisten einen wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauch.
Bei schwierigen Bodenverhältnissen können ein Drehmomentwandler
BTM oder eine Verrohrungsanlage angebaut werden. Die
mittlere Plattform der „ValueLine“ punktet aber nicht nur durch ihre
Leistungsfähigkeit, sondern auch durch zahlreiche Neuerungen, die
vor allem die Wartungsarbeiten und den Geräteauf- sowie -abbau
erleichtern. Eine integrierte Serviceplattform ermöglicht einen einfachen
und sicheren Zugang für alle Wartungsarbeiten im Oberwagen.
Dabei wird ein Trittrost, der mit einem Teil der seitlichen Verkleidung
verbunden ist, aus dem Oberwagen herausgezogen. Die
seitliche Verkleidung dient dabei als Absturzsicherung. Alle Servicestellen
können nun problemlos vom Boden oder von der Plattform
aus erreicht werden.
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