oneX magazin 03.2015

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

Das Team: Dominique Aegerter, Tom Lüthi und der dritte im Bunde, der nette Robin Mulhauser ner ans Limit. Ja, Lüthi hat sogar einzelne Trainingsessionen ganz ausgelassen. Wenn uns die Rangliste nicht weiterhilft, dann müssen wir uns näher mit dem neuen Schweizer Team befassen. Mit Manager Fred Corminboeuf, den Technikern, mit den Fahrern reden. Auf den Zahn fühlen, wie man so schön sagt. Robin Mulhauser, den freundlichen dritten Fahrer im Team, dürfen wir ignorieren. Er spielt die Rolle eines «Haustiers». Alle mögen ihn, niemand nimmt ihn ernst und sowohl Tom Lüthi als auch Dominique Aegerter würden sofort die Karriere beenden, wenn sie unter regulären Bedingungen von Robin Mulhauser besiegt werden sollten. Wir erlauben es uns deshalb, den netten Robin in dieser Analyse nicht mehr zu erwähnen. Betrachten wir also die Ausgangslage: Dominique Aegerter und Tom Lüthi, die beiden Stars der Schweizer Töffszene, fahren jetzt im gleichen Team. Sie haben ihre eigenen bewährten Cheftechniker und Mechaniker ins neue Team, in die «Töff-Ehe», mitgebracht. Gilles Bigot, ein scheuer, introvertierter Franzose, ein technisches Genie, kümmert sich weiterhin um Dominique Aegerter. Der gründliche, er fahrene Deutsche Alfred Willecke bleibt Cheftechniker bei Tom Lüthi. WAS BRINGT DIE NEUE MARKE? Aber wie wir ja wissen, haben beide Schweizer die Marke gewechselt. Sie steigen vom Schweizer Fabrikat «Suter», wo sie Vorzugsbehandlung genossen haben, auf die deutsche «Kalex» um. Dort sind sie nur noch zwei TECHNISCHER HINTERGRUND Die Klassen MotoGP, Moto2, Moto3 MotoGP 1000 ccm Vierzylinder Viertakter Rund 260 PS Verschiedene Motoren und Fahrwerke, Einheitsreifen (Bridgestone). Mindestgewicht der Maschine: 160 kg Höchstgeschwindigkeit rund 350 km/h Moto2 600 ccm Vierzylinder Viertakter Rund 110 PS Für alle gleiche Motoren (Honda), gleiche Reifen (Dunlop) verschiedene Fahrwerke. Mindestgewicht für Maschine und Fahrer 215 kg* Höchstgeschwindigkeit rund 290 km/h *wird das Mindestgewicht nicht erreicht, muss Zusatzgewicht montiert werden. Moto3 250 ccm Einzylinder Viertakter Rund 60 PS Verschiedene Motoren und Fahrwerke, Einheitsreifen (Dunlop). Mindestgewicht Maschine und Fahrer: 148 kg Höchstgeschwindigkeit rund 240 km/h von 22 Kunden. Ja, jene, die schon bisher «Kalex» gefahren sind, haben exklusiv Zugang zu technischen Neuerungen. Das mag auf den ersten Blick wenig Bedeutung haben. Schliesslich fahren in der Moto2-WM alle dieselben Motoren und dieselben Reifen. Den freien Markt gibt es nur bei den Fahrgestellen. Da ist doch Suter oder Kalex «Hans was Heiri.» Aber so ist es eben nicht. Tatsächlich sind die Unterschiede zwischen den beiden Marken optisch für den Laien nicht sichtbar. Es geht um Details. Aber in dieser extrem ausgeglichenen Rennklasse entscheiden diese Details über Sieg oder Niederlage. Und daher ist die perfekte Abstimmung so wichtig. Warum dann also der Wechsel? Dominique Aegerter und Tom Lüthi sind im Laufe der letzten Saison zum Schluss gekommen, dass diese Abstimmung mit einer Kalex einfacher ist als mit einer Suter. Deshalb haben beide die Suter in die Ecke gestellt und rücken nun mit der Kalex aus. Aber eben: Die beiden Schweizer sind neu bei Kalex. Ihre Konkurrenten kennen diese Marke hingegen schon seit Jahren. Das bedeutet, dass sich Dominique Aegerter und Tom Lüthi als einzige Titel- und Sieg- 28 one X 3 / 2015
MÖCHTEN SIE UNABHÄNGIGER VON IHREM STROMVERSORGER WERDEN? Eigenverbrauch mit Speicherlösung! Erreichen Sie einen Autarkiegrad von bis zu 75 % Doppelt Kosten sparen! Kein Einkauf von teurem Strom Unabhängiger von künigen Strompreiserhöhungen Angebot & Terminvereinbarung unter: +41 791 368 338 Wir sind Ihr kompetenter Ansprechpartner für: Planung & Montage Ihrer Solaranlage Eigenverbrauch & Speicherlösungen Effizienz - Gutachten Thermographie / Funktionsgarantie 80% ALLER PV-ANLAGEN BRINGEN NICHT DEN GEWÜNSCHTEN ERTRAG! Die Thermografiekamera macht Schäden sichtbar! FRÜHJAHRSANGEBOT: ab199.- CHF (bis 10 kWp) lokavis energietechnik GmbH Niederlassung Schweiz Hauptstr. 42 CH- 4938 Rohrbach Tel. +49 (0) 8721 78 166 0 Mail. info@lokavis.ch Web. www.lokavis.ch … so schnell wie die Truckracer sind wir nicht, jedoch sehr schnell wenn es um den Verkauf Ihrer Immobilie geht!
Seite 1 und 2: AUSGABE 3 MÄRZ 2015 Radio- Mann Be
Seite 3 und 4: EDITORIAL / INHALT Liebe Leserin, l
Seite 5 und 6: Bernhard Schär, Sportreporter bei
Seite 7 und 8: BERNHARD SCHÄR, RADIOREPORTER Bern
Seite 9 und 10: BERNHARD SCHÄR, RADIOREPORTER Bern
Seite 11 und 12: Ohne feste Frequenz: Früher musste
Seite 14 und 15: WISSEN DENKEN NUR MIT DEM GEHIRN? S
Seite 16 und 17: HISTORISCHES AUS DEM OBERAARGAU Auf
Seite 18 und 19: HISTORISCHES AUS DEM OBERAARGAU Noc
Seite 20: HISTORISCHES AUS DEM OBERAARGAU rot
Seite 23 und 24: Um 1850 fand ein Jäger im Ufergebi
Seite 25 und 26: www.bowling-langenthal.ch Montag &
Seite 27: Dominique Aegerter, links, und Tom
Seite 31 und 32: Lust auf Wohlbefinden und Gesundhei
Seite 33 und 34: BUCHBESPRECHUNG Letzte Saison war D
Seite 36: 1 ⁄1 Inserat randabfallend (210

oneX magazin 03.2015

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?