Treffpunkt.Bau 08-09/2016
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Robuste<br />
Transportfahrzeuge<br />
MÜNZ FAHRZEUGBAU<br />
Der süddeutsche Anhängerhersteller Münz Fahrzeugbau bietet verschiedene<br />
Modelle für Maschinen-, Material- und Schüttguttransporte<br />
an. Die niedrige <strong>Bau</strong>höhe seiner Fahrzeuge von 800 - 900 mm<br />
macht sie für viele Transportaufgaben interessant. Eine kompakte,<br />
kurze <strong>Bau</strong>form und eine Absenkmöglichkeit ermöglichen das Beund<br />
Entladen an beengten Stellen. Durch das Absenksystem entsteht<br />
kein Negativwinkel, denn der Auffahrwinkel vom TDAK und<br />
TAA entspricht je nach Ausführung zwischen 10° und 12°. Somit<br />
können auch Fahrzeuge mit wenig Bodenfreiheit wie z. B. Fertiger<br />
problemlos verladen und transportiert werden. Ein weiterer Vorteil<br />
bildet sich durch den gleichbleibenden Auffahrwinkel der Verlader:<br />
So wird ein problemloser, sicherer und ruckelfreier Verladekomfort<br />
erreicht. Eine breite Auffahrbordwand, die über das gesamte Heck<br />
des Anhängers ragt, ermöglicht es, dass auch Maschinen mit drei<br />
Rädern sowie Fahrzeuge aller Spurgrößen problemlos verladen werden<br />
können.<br />
Sechs Ausführungen für jede Transportaufgabe<br />
Als Multitalent für den GaLa<strong>Bau</strong> und jegliche Aufgaben rund um<br />
den Schüttgut- und Maschinentransport bietet die Firma Münz<br />
Fahrzeugbau beispielsweise die Tandem-Dreiseitenabsenk-Kipper<br />
(TDAK) Reihe. Der TDAK transportiert Schüttgüter genauso wie herkömmliche<br />
Dreiseiten-Kipper, hat jedoch eine zusätzliche Funktion:<br />
Für einfache, schnelle und sichere Transporte kann die Pritsche nach<br />
hinten auf die Fahrbahn abgesenkt werden. Der Hersteller bietet die<br />
Fahrzeuge der TDAK <strong>Bau</strong>reihe in sechs verschiedenen Gewichtsklassen<br />
an: mit 5.000 kg, 8.400 kg, 10.500 kg, 12.000 kg ,14.000 kg sowie<br />
18.000 kg Gesamtgewicht. Eine Innenbreite von 242 cm optimiert<br />
ihn zudem für Palettentransporte.<br />
Geländetaugliches Transportfahrzeug<br />
Die Produktreihe Tandem-Dreiseitenabsenk-Kipper-Light (TDK-L)<br />
eignet sich besonders gut für Anforderungen im Gelände. Sie unterscheidet<br />
sich von der TDAK-Reihe durch eine Breitbereifung, eine<br />
höhere Bodenfreiheit sowie ein breite Überfahrrampe, die durch<br />
kleine Einschubrampen mit 29 kg ersetzt wurde.<br />
Freigelände Nord - Stand N134<br />
Halle 7 - Stand 431F<br />
MÜNZ FAHRZEUGBAU<br />
THE NEXT GENERATION<br />
IN SPECIAL TRANSPORTATION<br />
Die MANOOVR Multi-PL sind die neue Generation Semitieflader von Nooteboom.<br />
Herausragende Merkmale sind die niedrige Ladehöhe und die hohe gesetzlich mögliche<br />
Achslast. Aufgrund der einzigartigen konstruktiven Merkmale sind die MANOOVR Multi-PL<br />
Semitieflader allen anderen Fahrzeugen in diesem Segment mit geteilten Achsen klar<br />
überlegen.<br />
Nooteboom. Gets you there.<br />
WWW.NOOTEBOOM.COM<br />
NUTZFAHRZEUGE AM BAU<br />
<strong>08</strong>-<strong>09</strong>.<strong>2016</strong> . TREFFPUNKT BAU<br />
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