Treffpunkt.Bau 08-09/2016

WARTUNG .PFLEGE .
LIQUI MOLY
Dirk Sauer, Betreiber einer Spedition, nutzt bereits Motorenöl von Liqui Moly.
Seitdem er das Additiv nutzt konnte er den Verbrauch der stationären Volvo
Lkw Motoren von 75 l/h auf 72 l/h senken.
Das Super Diesel Additiv von Liqui Moly entfernt Ablagerungen an empfindlichen
Injektoren und erhöht gleichzeitig die Cetanzahl. Dadurch läuft der
Motor ruhiger und sparsamer.
Betriebskosten durch Additive senken
LIQUI MOLY
Ein sauberer Motor braucht weniger Sprit und verursacht weniger
Probleme. Dass das so bleibt, dafür sorgen beispielsweise die
Additive des Herstellers Liqui Moly. Mit ihnen lassen sich die Betriebskosten
von Fuhrparks reduzieren. Das sagen dem Hersteller
zufolge nicht nur Labortests, das zeige auch die Praxis.
Dirk Sauer betreibt eine Spedition. Seine Lkw fahren bereits mit Motorenöl
von Liqui Moly. Als Nächstes wollte er die Additive testen.
Dafür wählte er die stationären Volvo Lkw Motoren seines Blockheizkraftwerkes.
Diese Motoren laufen teilweise 24 Stunden unter
höchster Belastung. „Wir konnten den Verbrauch von stündlich 75
Liter auf 72 Liter senken“, sagt Dirk Sauer. „Wir sparen somit im Monat
ca. 2.160 Liter Kraftstoff. Gut für unseren Geldbeutel und die Umwelt.“
Stillstandszeiten reduzieren
Der zweite Spareffekt sind die gesunkenen Wartungskosten und
geringer gewordene Stillstandszeiten. „Wir mussten aufgrund der
hohen Belastungen die teuren Injektoren jährlich austauschen“, so
Dirk Sauer. „Seitdem wir Liqui Moly verwenden, hatten wir keine
Schäden oder Störungen mehr an den teuren Injektoren.“ Insbesondere
für Fuhrparkbetreiber bieten sich hier Sparpotenziale. Ein um
vier Prozent gesunkener Verbrauch bedeutet im Jahr Zehntausende
Euro weniger an Kraftstoffkosten. Darin sind die Mehrausgaben für
das Additiv bereits eingerechnet. Dazu fallen weitere Kosten weg
für Reparaturen und ungeplante Stillstandszeiten. Ist der Fuhrpark
schon älter oder ist die Dieselqualität nicht besonders gut, ist der
Spareffekt sogar noch größer.
Wirkt mehrfach
Wie funktioniert das? Das Super Diesel Additiv von Liqui Moly tut
dem Motor gleich mehrfach gut. Erstens reinigt es das Einspritzsystem:
Es entfernt Ablagerungen an den empfindlichen Injektoren
und sorgt dafür, dass keine neuen entstehen. Der Kraftstoff wird nun
wieder fein zerstäubt und verbrennt besonders effizient. Zweitens
schmiert es die Injektoren und erhöht dadurch ihre Lebensdauer.
Drittens erhöht es die Cetanzahl: Dadurch verbessert sich die Zündwilligkeit
des Kraftstoffs und der Motor läuft ruhiger und sparsamer.
Viertens schützt es das gesamte Kraftstoffsystem vor Korrosion.
Umständliches Hantieren entfällt
Für Fuhrparkbetreiber gibt es Super Diesel Additiv auch in Großgebinden
bis hin zum 205-Liter-Fass sowie als Konzentrat. Das senkt
die Kosten pro Liter und macht den Einsatz von Super Diesel Additiv
besonders wirtschaftlich. Und so lässt sich das Additiv auch in
der eigenen Tankstelle einsetzen. Umständliches Hantieren mit den
Dosen entfällt dadurch beim Tanken. Und es stellt sicher, dass auch
wirklich jedes eigene Fahrzeug von den Vorteilen des Additivs profitiert.
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