Innovationsregion Metropolregion Nordwest
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LUFT- UND RAUMFAHRT<br />
Neue Materialien für leichtere Flugzeuge<br />
Zur Bündelung der regionalen Kompetenzen<br />
im Bereich innovativer Materialien und Oberflächentechnologie<br />
entsteht in der Airport-<br />
Stadt Bremen bis 2018 das Technologie -<br />
zentrum EcoMaT („Center for Eco-efficient<br />
Materials & Technologies“). Es befindet sich<br />
in direkter Nachbarschaft zum Bremer Flughafen<br />
und zum Werk der Airbus Group, die<br />
neben dem Faserinstitut Bremen e. V.<br />
(FIBRE) als Hauptmieter in das Zentrum einzieht.<br />
Unter dem Dach des EcoMaT sollen<br />
rund 500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter<br />
aus Wirtschaft und Wissenschaft gemeinsam<br />
forschen und entwickeln. Neben den Hauptmietern<br />
sind die Daimler AG als industrieller<br />
Partner und verschiedene mittelständische<br />
Unternehmen wie die Broetje-Automation<br />
Dieser doppelwandige Rohrkrümmer für den A400M ist das<br />
erste Bauteil, das von der Airbus-Tochter Premium AEROTEC<br />
im 3-D-Druckverfahren in Serie gefertigt wurde.<br />
GmbH und die BK Werkstofftechnik – Prüfstelle<br />
für Werkstoffe GmbH vertreten. Hinzu<br />
kommen wissenschaftliche Einrichtungen<br />
wie das Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik<br />
und Angewandte Materialforschung<br />
IFAM und das Deutsche Zentrum für Luftund<br />
Raumfahrt (DLR).<br />
Ähnliche Ziele verfolgt das „Machining Innovations<br />
Network“ mit Sitz in Varel. Die Mitglieder<br />
– Unternehmen aus dem gesamten<br />
Bundesgebiet und dem benachbarten Ausland<br />
– unterstützen sich gegenseitig bei der<br />
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