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DER KONSTRUKTEUR 5/2015

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KONSTRUKTIONSELEMENTE I TITEL<br />

Antrieb und Führung<br />

für Schwergewichte<br />

Zahnstangengetriebe unterstützen<br />

das Vereinzeln großer Bleche<br />

Lucia Tischer<br />

Im Stahl- und Eisenhandel sind ein schneller Zugriff<br />

auf Bleche, Platten und Platinen sowie ein<br />

wirtschaftlicher Umstapelbetrieb unabdingbar für<br />

eine schnelle Lieferfähigkeit. Die Kommissionier-<br />

Stapelanlagen des Maschinenherstellers VOMA<br />

übernehmen diese Aufgaben vollautomatisch. Für<br />

das vertikale Heben hoher Anhängelasten kommen<br />

dabei Zahnstangengetriebe zum Einsatz.<br />

Lucia Tischer, Leantechnik, Oberhausen<br />

pelnden Güter erheblich. Dafür eine jeweils<br />

produktive und zuverlässige Lösung zu<br />

finden, ist das Bestreben des Maschinenherstellers<br />

aus den Rheinisch-Bergischen Kreis.<br />

Schwere Bleche im Griff<br />

„Mit zunehmender Größe steigt in der Regel<br />

auch das Gewicht des zu handhabenden<br />

Materials. Und je höher die zu transportierenden<br />

Gewichte, desto höher die Anforderungen<br />

an die Hebevorrichtung bzw. an die<br />

erforderliche Mechanik und den Antrieb“,<br />

erläutert Knut Vogel, der gemeinsam mit<br />

seiner Schwester Anke das Unternehmen<br />

geschäftsführend leitet. „Je nach Gewicht<br />

und Stärke von Platten oder Blechen heißt<br />

es für uns, entweder schnell und dynamisch<br />

oder feinfühlig anzuheben.“ Wichtig beim<br />

Vereinzelungsprozess von Platten ist die<br />

Bleche von einem zusammenhängenden<br />

Paket abzuheben, um sie anschließend<br />

einer Blechbearbeitungslinie zuzuführen<br />

oder für einen bestimmten Auftrag zu kommissionieren,<br />

gehört in Stahl- und Eisenhandel<br />

zum Alltag. Der Maschinenhersteller<br />

VOMA aus Wermelskirchen stellt entsprechende<br />

Handling- und Transportsysteme,<br />

sogenannte Stapel- und Kommissionieranlagen<br />

her. Daneben hat sich das Unternehmen<br />

auf die Herstellung von Folier- und<br />

Kaschieranlagen spezialisiert. So fertigt das<br />

Unternehmen komplette Folier- und Bearbeitungslinien.<br />

Beim Blechhandling<br />

variieren Größe und Gewicht der zu staexakte<br />

Ausführung der vertikalen Hubbewegung<br />

der Anlage, damit die einzelnen<br />

Platten sauber voneinander getrennt und<br />

anschließend materialschonend abgestapelt<br />

werden. Für das halb- oder vollautomatische<br />

Transportieren, Kommissionieren<br />

und Vereinzeln hat VOMA Portal-Stapelanlagen<br />

im Programm. Damit lassen sich<br />

Blechbreiten von 500 mm bis 2600 mm sowie<br />

Blechlängen von 500 bis 6000 mm und<br />

darüber hinaus problemlos bewegen. Die<br />

Blechgewichte reichen bis 400 kg, können<br />

unter bestimmten Voraussetzungen aber<br />

schon mal 1200 kg erreichen. Eine Portalanlage<br />

besteht im Wesentlichen aus einer<br />

stabilen Stahlbaukonstruktion, die den<br />

Fahrwagen mit dem Hubrahmen aufnimmt.<br />

Letzterer ist an seinem unteren Ende mit<br />

einer Saugtraverse verbunden. Für die Vereinzelung<br />

verfährt diese auf die Höhe des<br />

8 Der Konstrukteur 5/<strong>2015</strong>

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