MOTORRAD Classic 03/2017

SPORT I
Entwicklungsgeschichte Kawasaki KR 500, Teil 1
Oben: Das erste Foto von der
KR 500 und mir, zusammen
mit Kawasakis Entwicklungsmannschaft
und den Testpiloten.
Es entstand Anfang
Dezember 1979 bei ersten
Testfahrten mit dem brandneuen
Vierzylinder-Prototypen
auf dem Fuji Raceway. Wir
mussten noch warten, bis das
Eis auf der Strecke getaut war!
Klasse Lektüre
Kork Ballingtons nur in Englisch
erschienene Autobiographie ist
ein Muss für alle Rennsportfans.
In „Ballington Unkorked“ (ISBN
9780954435752) erzählt der stille
Star auf 248 reich bebilderten
Seiten, wie er es vom bettelarmen
Renntalent bis an die Weltspitze
geschafft hat. Dabei gibt
der vierfache Weltmeister tiefe
Einblicke in die Grand Prix-Szene
der 70er-Jahre, die weitaus weniger
glamourös war, als wir sie
heute oft in Erinnerung haben.
Eine sehr informative, unterhaltsame
und auch berührende Lektüre,
für 29,95 Pfund zu bestellen
bei www.redlinebooks.co.uk.
Oben: Ein Foto meiner KR 500
von 1980. In dieser Saison
ging ich sowohl in der 250erals
auch in der 500er-Klasse an
den Start. Kein einfaches Unterfangen,
denn das Fahrverhalten
der beiden Renner war
grundverschieden, nicht nur
wegen der Leistungsdifferenz
Rechts: Schnappschuss aus
dem Fahrerlager von Brünn,
hier sogar ziemlich entspannt
bei einem Pressetermin, wie
das Mikrofon verrät. So etwas
wurde früher schnell mal
improvisiert, was im heutigen
Grand Prix-Sport kaum mehr
vorstellbar ist
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