24.01.2017 Aufrufe

MOTORRAD Classic 03/2017

  • Keine Tags gefunden...

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Modell CCM Baujahr PS Zylinder Note 1 Note 2 Note 3 Note 4<br />

850 T5 844 1983-1988 67 2 6500 4400 3200 1700<br />

1000 California II 942 1981-1987 67 2 9000 6500 4500 2500<br />

1000 SP II 948 1984-1987 67 2 7500 5000 3600 2000<br />

1000 LeMans IV 948 1985-1987 81 2 7900 5800 4100 2700<br />

1000 California III 948 1987-1992 67 2 k.N. 4500 3000 1600<br />

1000 GT 948 1987-1993 67 2 7200 4800 3400 1900<br />

1000 SP III 948 1988-1992 71 2 7200 4800 3400 1900<br />

1000 LeMans V 948 1988-1992 81 2 8000 5800 4100 2700<br />

V 1000 Convert 949 1975-1984 61 2 k.N. 5000 3500 1800<br />

1000 SP 949 1978-1984 61 2 8500 5800 4500 2400<br />

1000 G5 949 1978-1985 61 2 7400 5000 3500 1900<br />

MOTO MORINI<br />

125 / T 123 1976-1986 13 1 k.N. 2300 1500 1000<br />

250 T 239 1977-1980 17 1 k.N. 2600 1700 1100<br />

250 J 239 1980-1985 23 2 k.N. 2800 1800 1200<br />

3.5 344 1973-1982 35 2 k.N. 3900 2800 1200<br />

3 1/2 K2 344 1983-1986 27 2 4200 2500 1900 800<br />

Dart 350 / 400 344 1988-1990 27 2 k.N. 2700 1700 700<br />

500 T / S 478 1978-1981 41 2 7900 5700 4000 2200<br />

500 Sei 478 1982-1985 41 2 9800 7200 5300 3000<br />

MOTOBI<br />

Sprite 198 1963-1966 14 1 k.N. 3600 2500 1300<br />

250 SS 245 1967-1973 17 1 7000 4800 3100 1600<br />

Gran Sport 250 247 1955-1960 12 2 k.N. 4800 3000 1800<br />

48<br />

Pocket Price Guide <strong>2017</strong><br />

www.motorrad-classic.de

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!