Motocross Enduro Ausgabe 05/2017

Bei den MXGP-Piloten ging es von der ersten Minute
an richtig zur Sache. Glenn Coldenhoff zog nach
dem Start zu Lauf 1 den Holeshot, gefolgt von den
beiden Honda-Piloten Tim Gajser und Evgeny Bobryshev.
Weltmeister Tim Gajser fackelte nicht lange
und nutzte die erste sich bietende Gelegenheit,
um die Führung zu übernehmen. Wie ein Uhrwerk
spulte der Slowene anschließend seine Runden ab,
sodass die Konkurrenten machtlos gegen den Honda-Piloten
waren. Im Ziel hatte Gajser mehr als sieben
Sekunden Vorsprung auf den zweitplatzierten
Jeremy van Horebeek. Der Yamaha-Pilot sortierte
sich nach dem Start direkt hinter Gajser ein und
schob sich somit zwischen die beiden Honda-Piloten
Gajser und Bobryshev. Durch eine ebenfalls fehlerfreie
Fahrt konnte van Horebeek den herannahenden
Clément Desalle im gesamten Rennverlauf
hinter sich halten. Desalle war es zwar gelungen,
den auf P3 fahrenden Bobryshev zu überholen, um
auch noch van Horebeek zu passieren, reichte es
aber nicht. Gänzlich enttäuschend verlief der erste
Durchgang aus der Sicht der KTM-Truppe. Tony Cairoli,
der noch zuletzt sensationell auftrumpfen
konnte, vermasselte den Start ebenso wie Teamkollege
Jeffrey Herlings. Cairoli musste all sein Können
auspacken, um sich aus dem hinteren Fahrerfeld
nach vorne zu arbeiten. Die Zuschauer hatten ihre
Freude an den Überholmanövern des Altmeisters
und kamen aus dem Staunen nicht mehr heraus.
Dennoch, mehr als Platz 9 war für den Italiener vorerst
nicht drin. Bei Herlings reichte es nur zu Platz
12! In Sachen WM-Wertung hatte dieses Ergebnis
bereits Folgen, denn Gajser übernahm die Tabellenspitze
nach diesem Durchgang mit einem Zähler
Vorsprung gegenüber Tony Cairoli.
Auch im zweiten Lauf gab es für die Honda-Jungs
kein Halten. Auf der technisch anspruchsvollen
Strecke kam es im Laufe des Rennens zu zahlreichen
Ausrutschern, so zählten unter anderem Tony
Cairoli und Romain Febvre zu den berühmtesten
Sturzopfern. Unbeeindruckt präsentierte sich indes
Tim Gajser, der zwar nicht ganz so gut wie im ersten
Lauf aus dem Gatter kam, aber nach vier Runden bereits
erneut in Führung lag. Den Start gewann wieder
Coldenhoff, diesmal gefolgt von Desalle, der
seinerseits die Führung binnen weniger Kurven
übernahm. Gajser wählte seine Fahrspur clever und
war seinen Konkurrenten hierdurch stets überlegen.
Mit einem mächtigen Sprung übernahm er, wie
schon erwähnt, die Führung und blieb anschließend
bis ins Ziel fehlerfrei. Dass Honda auf dieser
Strecke perfekte Arbeit geleistet hatte, bewies auch
der Teamkollege von Tim Gajser, Evgeny Bobryshev.
Er konnte sich dank schneller Runden immer weiter
an die vor ihm fahrenden Piloten Desalle, Febvre,
van Horebeek und Coldenhoff heranarbeiten. Allesamt
konnte Bobryshev im Rennverlauf überholen
und sich am Ende über den 2. Platz freuen – ein hervorragender
Doppelerfolg für Honda im zweiten
Lauf. Wobei sich Exweltmeister Febvre durch einen
Crash kurz vor Schluss mehr oder weniger selbst
das Leben schwermachte. Einen harmlosen, aber
folgenschweren Crash musste auch Cairoli wegstecken.
Er rutschte in der Anfangsphase des Rennens
übers Vorderrad weg und fiel bis auf Rang 15 zurück.
Die anschließende Aufholjagd war natürlich wieder
sehenswert und endete auf einem respektablen
5. Platz, doch für die Gesamtwertung war dies keineswegs
förderlich. Mit diesem 1/1-Resultat und
dem damit verbundenen GP-Sieg konnte Gajser Cairoli
nicht nur ein paar Punkte abnehmen, sondern
die WM-Führung gleich komplett übernehmen und
liegt nach der dritten WM-Runde 10 Punkte vor Cairoli.
Damit hat es der Honda-Pilot geschafft, gleich
zwei Plätze in der Gesamtwertung zu überspringen,
nämlich von P3 auf P1, und das war wichtig, um im
Titelkampf nicht vorzeitig ins Hintertreffen zu geraten.
Jeremy van Horebeek fühlte sich auf der wunderschönen
Strecke wohl und wurde belohnt
Evgeny Bobryshev rundete das Podium ab und sorgte
für ein Erfolgserlebnis bei Honda
Altmeister Tony Cairoli verspielte seine WM-Führung
aufgrund zweier schlechter Ergebnisse
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MCE
Mai '17