Motocross Enduro Ausgabe 11/2017
In dieser Ausgabe widmen wir uns in unserem Vergleichstest ab Seite 18 den neuen 85ern von KTM und Husqvarna. Beide Modelle wurden für 2018 komplett neu überarbeitet. Justin Weyrauch (Crossfinals-Finalist) testete die Bikes ausgiebig unter verschiedenen Bedingungen. Die kleinen, aber feinen Veränderungen an der 2018er KTM 450 EXC-F nahmen Patrick Strelow und Marko Barthel unter die Lupe. Zu welchem Fazit sie gekommen sind, lest ihr ab Seite 34...
In dieser Ausgabe widmen wir uns in unserem Vergleichstest ab Seite 18 den neuen 85ern von KTM und Husqvarna. Beide Modelle wurden für 2018 komplett neu überarbeitet. Justin Weyrauch (Crossfinals-Finalist) testete die Bikes ausgiebig unter verschiedenen Bedingungen.
Die kleinen, aber feinen Veränderungen an der 2018er KTM 450 EXC-F nahmen Patrick Strelow und Marko Barthel unter die Lupe. Zu welchem Fazit sie gekommen sind, lest ihr ab Seite 34...
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TEST KTM 450 EXC-F<br />
Der Motor ist dagegen eine Wucht. Hier ist keine<br />
hohe Drehzahl notwendig, man kann also richtig<br />
entspannt schnell fahren. Noch besser klappt es<br />
mit der aktivierten Traktionskontrolle. Besonders<br />
auf einer Strecke mit vielen wechselnden Bodenverhältnissen<br />
zeigt das Fahren mit der Traktionskontrolle,<br />
wie stabil doch ein Motorrad im Grenzbereich<br />
bleiben kann. Beim Mappingschalter bleibt<br />
dagegen die Advanced Stufe (LED 2) aktiviert. Nur<br />
so ist der Motor mit mehr Drehmoment und einer<br />
Mehrleistung durchweg besser fahrbar bei der<br />
Jagd nach der besten Rundenzeit.<br />
WAS NOCH?<br />
Auch für die 2018er Version gilt das gleiche wie<br />
noch für den Vorgänger. Für fast schon 10.000 Euro<br />
könnte die KTM 450 EXC-F einen Motor- und Krümmerschutz<br />
sowie den Mapping- bzw. Traktionsschalter<br />
beinhalten. Leider ist das, bis auf den<br />
Krümmerschutz, nur dem Sondermodell „SixDays“<br />
(10.545 Euro) vorbehalten.<br />
Mit viel Drehmoment geht es den Wald hinauf<br />
Gute Traktion aus jeder Kurve, dank aktivierter Traktionskontrolle<br />
Ein paar Einstellungen am Fahrwerk und auch Sprünge sind stabil zu meistern<br />
40<br />
MCE<br />
November '17
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