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MOTOR: LOMBARDINI FOCS 1003 1028cc 25 PS (mit 3600 U.p.M.) Dreizylinder Dieselmotor mit Flüssigkeitskühlung.<br />
ANLASSER: elektrisch mit Batterie 12V.<br />
KRAFTSTOFFBEHÄLTER: 20 Liter.<br />
GETRIEBE: stufenloses Getriebe (CVT), mit zwei Geschwindigkeitsbereichen (schnell und langsam) und RG.<br />
ANTRIEB: mit Allradantrieb.<br />
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT (mit Rädern 23x10.5-12): 40 km/h.<br />
RÄDER: SEMI-TRACTOR BEREIFUNG (23X10.5-12/8 PR), GARTEN-BEREIFUNG (23X10.5-12), GOLF-BEREIFUNG<br />
(24X12.00-12 /8 PR).<br />
DIFFERENTIAL: auf beiden Achsen mit manuell bedienbarer Sperre auf die Hinterachse.<br />
VORDERACHSE: Lenk- und Triebachse.<br />
HINTERACHSE: Lenk- und Triebachse (Lenkungsfunktion abschaltbar).<br />
LENKUNG: hydraulisch.<br />
WENDERADIUS: 180 cm<br />
BETRIEBSBREMSE: 4 hydraulische Scheibenbremsen auf die 4 Räder wirkend.<br />
NOTBREMSE UND FESTSTELLBREMSE: mechanische Bandbremse auf Antriebswelle wirkend.<br />
SITZE: gefedert und verstellbar mit mechanischen Federung und Sicherheitsgurten ausgestattet.<br />
RAHMEN: auf vier unabhängigen Stoßdämpfern aufgebaut mit Doppel-Schwingarm.<br />
PRITSCHE: dreiseitig kippbar und hydraulisch 1770 x 1470 x 300 mm.<br />
HÖHE DER LADEPRITSCHE VOM BODEN: 900 mm.<br />
SCHUTZGITTER FÜR DEN FAHRER: auf der Vorderklappe der Pritsche + Kabinenscheibe.<br />
TRAGFÄHIGKEIT: max. 900 kg (mit zwei Personen auf der Maschine).<br />
ZUBEHÖR AUF ANFRAGE: doppelwirkende Hydraulikanschlüsse (¼'') – vordere oder links seitlich<br />
Hydraulikzapfwelle 25 Liter/10 PS bei 3300 U.p.M., max. Druck 150 BAR – Heizungs-Kit – Türen-Kit – Kit zusätzliche<br />
hochgestellte Scheinwerfer für Frontzubehör (H. 120 cm).<br />
MASCHINENABMESSUNGEN<br />
45<br />
PK 600<br />
PK600 und PK400,<br />
die wendigen Modelle<br />
Das Modell PK600 mit permanentem Allradantrieb<br />
ist von 2- auf 4-Rad-Lenkung umschaltbar und erreicht<br />
dadurch einen Wenderadius von ca. 180 cm.<br />
Es ist mit einem 25 PS Lombardini POCS 1003 Dieselmotor<br />
ausgestattet. Der Antrieb erfolgt über ein<br />
stufenloses Variogetriebe. Die Maschine ist durch<br />
die 4-Rad-Lenkung und den engen Wenderadius<br />
einfach zu manövrieren.<br />
Soll die Geschwindigkeit erhöht werden, kann auf<br />
2 Lenkräder umgeschaltet werden, um die Stabilität<br />
der Maschine zu gewährleisten.<br />
PK 600<br />
TRANSPORTER<br />
Technische Daten<br />
LINIE OVERLAND<br />
Technische Daten<br />
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