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Systemvergleich für PtL<br />
CO 2 -Bereitstellung aus der Luft (oben)<br />
und aus einem Kraftwerk (unten). Der<br />
CO 2 -Kreislauf ist nur für den Lufteinfang<br />
geschlossen. Wegen der spezifischen<br />
Energiebilanz kann das Kraftwerk auch<br />
nicht als Brückentechnologie dienen.<br />
System comparison for PtL<br />
CO 2 supply from the air (top) and from a power<br />
plant (bottom). The carbon cycle is only<br />
closed for direct air capture. CO 2 provision<br />
from coal power plants is unsustainable due<br />
to the very unfavourable energy balance.<br />
Process<br />
energy<br />
Coal<br />
1 mol atmospheric CO 2<br />
heat (95 °C)<br />
Air<br />
1 mol CO 2<br />
60 kJ el<br />
capture inert<br />
1 mol C<br />
390 kJ<br />
1 mol fossil C<br />
175 kJ el<br />
η el ≈ 45 %<br />
Fossil<br />
electricity<br />
Power<br />
plant<br />
1 mol CO 2<br />
inert<br />
Renewable<br />
electricity<br />
1200 kJ el<br />
1 mol CO 2<br />
η PtL ≈ 50 %<br />
1 mol CH 2<br />
PtL<br />
Fuel<br />
600 kJ fuel<br />
Renewable<br />
electricity<br />
1200 kJ el<br />
η PtL ≈ 50 %<br />
1 mol CO 2<br />
1 mol CH 2<br />
PtL<br />
Fuel<br />
600 kJ fuel<br />
Auswirkung der CO 2 -<br />
Bereitstellung auf die<br />
Kraftstoffkosten<br />
Die CO 2 -Bereitstellung aus Ethanolanlagen<br />
kostet derzeit etwa 10 EUR pro Tonne CO 2 ;<br />
Lufteinfang könnte langfristig für unter 100 EUR<br />
pro Tonne CO 2 möglich sein.<br />
Contribution of CO 2 provision<br />
to the fuel costs<br />
CO 2 supply from ethanol plants currently costs<br />
about 10 euros per tonne of CO 2 ; the long-term<br />
costs of direct air capture may be slightly below<br />
100 euros per tonne of CO 2 .<br />
Cost impact in euros per litre of fuel<br />
0.40<br />
0.35<br />
0.30<br />
0.25<br />
0.20<br />
0.15<br />
0.10<br />
0.05<br />
0.00<br />
Impact of CO 2 provision on syncrude production cost<br />
Carbon conversion efficiency: 100 % 90 % 80 %<br />
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100<br />
Cost of CO 2 provision in euros per tonne<br />
Dr. Arne Roth Lead Alternative Fuels<br />
Kohlendioxid (CO 2 ) ist die ultimative Kohlenstoffquelle für alle alternativen Kraftstoffe, unabhängig davon, ob es über<br />
technische Prozesse oder die natürliche Photosynthese fixiert wird. Als Voraussetzung für eine nachhaltige Kraftstoffproduktion<br />
gilt dabei, dass das CO 2 aus erneuerbaren Quellen stammen muss. Für den langfristigen Erfolg von Technologien wie<br />
Power-to-Liquid (PtL), die CO 2 in reiner Form als Rohstoff benötigen, ist daher die Entwicklung von Konzepten zur erneuerbaren<br />
Bereitstellung von CO 2 entscheidend. Deren Skalierbarkeit und lokale Verfügbarkeit müssen dem potenziellen Bedarf entsprechen.<br />
Vor diesem Hintergrund ist die CO 2 -Abscheidung aus der Atmosphäre eine Schlüsseltechnologie.<br />
Carbon dioxide (CO 2 ) is the ultimate carbon source for all alternative fuels, irrespective of whether it is converted in<br />
a technical process or assimilated via natural photosynthesis. However, truly sustainable fuel production is only possible,<br />
if the utilised CO 2 is supplied from renewable sources. For the successful industrial implementation of technologies depending on<br />
pure CO 2 as feedstock, such as Power-to-Liquid (PtL), it is therefore crucial to develop concepts enabling the renewable provision of<br />
CO 2 . Scalability and local availability of such concepts thereby have to match the potential demand. In this context, CO 2 extraction<br />
from the atmosphere represents a key technology.
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