Ein „Kessel Buntes“ im Dorfcafé - Dortmunder & Schwerter ...

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2 Liebe Leserinnen und Leser, Reiner Schwalm 10 Jahre sind unsere IN-Stadtmagazine im letzten Jahr geworden. „Wir in…“ erscheint alle zwei Monate und berichtet seit nunmehr einer Dekade verlässlich, kompetent und umfangreich über die lokalen Ereignisse in den einzelnen Stadtbezirken, „Wir in Dortmund“ berichtet darüber hinaus jeweils als Extra-Heft über ganz Dortmund. Inzwischen drucken wir 135.000 Exemplare unseres Magazins - und das alle zwei Monate, sechsmal im Jahr, immer nah an den Menschen, immer nah an den aktuellen Ereignissen vor Ort. Leser wie Anzeigenkunden wissen den unaufdringlichen Service zu schätzen: Zwei Monate lang ist das jeweils aktuelle Heft im wahren Sinn des Wortes greifbar - beim Einkauf in den lokalen Geschäften, auf dem Flur beim Behördengang oder im Restaurant. Regelmäßig werden unsere „IN-Magazine“-Ständer oder die ausgelegten Hefte im Kassenbereich der Geschäfte nachgelegt - jederzeit griffbereit und immer gefüllt mit den wesentlichen Ereignissen vor Ort. Das Internet gewinnt in der Gesellschaft immer mehr an Bedeutung, natürlich auch für die „IN-Stadtmagazine.“ Der Internetauftritt „www.instadtmagazine.de“ wächst kontinuierlich. Immer mehr Leser wollen tagesaktuell wissen, was sich in ihrem Stadtteil tut, welche spannende Geschichte wie am nächsten Tag weiterläuft. Warum haben wir diese Erfolge und unser Wachstum erzielt? Natürlich in erster Linie des- halb, weil Sie uns als kompetente Berichterstatter aus Ihrem lokalen Umfeld schätzen. Zu- gleich haben wir in den letzten Jahren die Qualität unseres Magazins kontinuierlich gesteigert. Jetzt haben wir eine neue Qualitätsoffensive gestartet. Sie halten mit diesem Heft eine Ausgabe in Händen, die erstmals im Innenteil auf mehreren Seiten Berichte über den Wirtschaftsstandort Dortmund enthält. Die Seiten „Geld und Wirtschaft IN Dortmund“ werden künftig im Innenteil eines jeden Heftes zu finden sein und über Dortmund mit seinen Banken, Versicherungen und innovativen Unternehmen berichten. Verantwortlich zeichnet dafür unser neues Redaktionsmitglied Heiner Garbe. Der 54-jährige Wirtschaftsjournalist und bekennender Oespeler gehört seit Anfang Januar zu unserem Team. Los geht es auf unseren neuen Wirtschaftsseiten mit dem Start einer Geldanlage-Serie, der Vorstellung des Unternehmens „Vison Lichttechnik“ und einer lesenswerten Geschichte vom schnellen Unser neues Redaktionsmitglied Heiner Garbe Niedergang eines traditionsreichen Mengeder Unternehmens. Natürlich finden Sie hier auch weitere wesentliche Wirtschaftsnachrichten aus Dortmund. Viel Spaß beim Lesen! Ihr Reiner Schwalm (Herausgeber)
Einfallsreiche Spendenaktionen für Haiti an der Höchstener Grundschule Die Spendenaktion für die Erdbebenopfer des Karibikstaats Haiti lief in den letzten beiden Monaten an der Höchstener Grundschule auf Hochtouren. Sammelte zunächst die Klasse 4a im Januar 1026 € an Spenden ein, tat es ihr die Klasse 4b im Februar nach: Allein 440 € haben die Schülerinnen und Schüler von ihrem Taschengeld gespendet oder in der Nachbarschaft durch kleine Dienste wie Schneeräumen etc. erwirtschaftet. Aufgestockt wurde die Summe noch durch Aktionen vor einem Einkaufsmarkt, wo die Schü- ler den Kunden Einkaufkörbe schoben oder Waren zum Auto trugen. Bei dem Erdbeben in Haiti haben rund 200.000 Menschen ihr Leben verloren, 250.000 Menschen wurden verletzt. Das Foto zeigt die Klasse 4b um Klassenlehrerin Heike Kraft. 2. Finnbahnmarathon & 1. Finnbahnultramarathon 2010 Am 25. September 2010 auf der Finnbahn, Dortmund Berghofen. Nach der sensationellen Premiere im vergangenen Jahr wird sich auch in 2010 wieder eine wackere Schar von Läuferinnen und Läufern zu einem Joggingerlebnis der besonderen Art aufmachen: dem ersten und einzigen deutschen Finnbahnmarathon im Dortmunder Süden. Erstmals wird in diesem Jahr mit der 50 km Strecke auch ein Finnbahnultramarathon angeboten. Der Lauf ist als privater Genuss– und Erlebnislauf ausgelegt, bei dem die Freude am Laufen und die gemeinschaftliche Aktivität im Vordergrund stehen. Es handelt sich damit ausdrücklich nicht um eine öffentliche Veranstaltung und auch um keinen Volkslauf. Der Lauf erfolgt auf der noch sehr jungen Finnbahn, die im Zuge des 5-jährigen Tunnelbaus an der B236, unmittelbar über den beiden Röhren entstanden ist. Der Tunnel verbindet nun die Städte Schwerte und Dortmund und hat insgesamt über 89 Mio. Euro gekostet. Weitere Informationen unter: www.finnbahnmarathon.de Die winterlichen Verhältnisse der letzten Wochen ließen bei vielen Autofahrern die Frage auf kommen, ob es eine rechtliche Verpf lichtung gibt, sein Kraftfahrzeug mit Winterreifen auszustatten. Der Straßenverkehrsordnung (§ 2 Abs. 3 a) ist lediglich zu entnehmen, dass das Fahrzeug an die Wetterverhältnisse anzupassen ist. Es wird insbesondere eine „geeignete Bereifung“ gefordert (und übrigens auch ein Frostschutzmittel für die Scheibenwaschanlage). Es kommt also auf die Witterung an. In einem milden Winter ohne Schnee und Eis mögen Sommerreifen noch zur Wetterlage passen. Wer aber bei wirklich winterlichen Verhältnissen ohne geeignete Bereifung unterwegs ist, riskiert ein Bußgeld von 20,00 €. Behindert ein Kraft- Winterreifenpflicht fahrzeugführer darüber hinaus mit seinen Sommerreifen noch den Verkehr, erhöht sich die Geldbuße auf 40,00 €. In diesem Fall gibt es einen Punkt in Flensburg. Und wenn es zu einem Unfall kommt? Hier trifft den Verkehrsteilnehmer, dessen Fahrzeug nicht wintertauglich ausgerüstet war, eine Mithaftung. Selbst der bevorrechtigte Fahrzeugführer bleibt auf einem Teil seines Schadens sitzen, wenn er beispielsweise ins Schleudern kommt und mit einem Fahrzeug kollidiert, das wartepf lichtig war. Je nach den Umständen des Einzelfalls ist von einer Mithaftung in einem Umfang von 20 %, aber auch mehr auszugehen. Rainer Sonntag, Fachanwalt für Verkehrsrecht Heimatverein Hörde freut sich über schickes Modell der Hörder Burg Viel Mühe hat sich Ferdinad Ziese (l.) gemacht. In langer Eigenarbeit hat der Holzener ein Modell der inzwischen mit hohen Kosten renovierten Hörder Burg geschaffen. Das hat er jetzt dem Heimatverein geschenkt und darüber freut sich natürlich der Vorsitzende Willi Garth (r.). Das Modell zeigt den Turm nebst Anbauten der Hermannshütte, die 1911 und 1922 errichtet wurden. 1340 bekam Hörde von den Grafen von der Mark Stadtrechte verliehen. Eigentliches Zentrum der Stadt war die Burg, von der aus das märkische Amt Hörde verwaltet wurde. 1840 wurde die Burg zur Zentrale des Hörder Eisen- und Stahlwerks. Mehrfach umgebaut und erweitert, wurde die einstige Burg zur Verwaltungszentrale des Stahlwerks. Nach der Schließung des Werks 2001 legten archäologische Untersuchungen Bauteile auch des Mittelalters frei; Teile der Burg sind wieder zugänglich und dokumentieren die wechselvolle Geschichte des Gebäudes. 3
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Seite 28 und 29: Roman Weidenfellers erster Verein w
Seite 30 und 31: Wer kennt es nicht in Hörde, das t
Seite 32 und 33: 32 Markt- platz Wander-Termine des
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