16.12.2012 Aufrufe

Agenda 21 - Nachhaltige Entwicklung in Kommunen - 21 gute ...

Agenda 21 - Nachhaltige Entwicklung in Kommunen - 21 gute ...

Agenda 21 - Nachhaltige Entwicklung in Kommunen - 21 gute ...

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Verkehr<br />

Das Rathaus war<br />

früher e<strong>in</strong> Sommersitz<br />

der Regensburger<br />

Bischöfe<br />

Die Bürger führen Regie beim Straßenumbau<br />

34<br />

Geme<strong>in</strong>de Barb<strong>in</strong>g<br />

Bei der Straßene<strong>in</strong>weihung<br />

nahmen<br />

die Bürger ihren<br />

neuen Rathausplatz<br />

<strong>in</strong> Besitz<br />

Barb<strong>in</strong>g liegt mit se<strong>in</strong>en acht Ortsteilen<br />

etwas unterhalb von Regensburg auf der<br />

l<strong>in</strong>ken Donauseite. Die Gewerbestandorte<br />

im Gürtel der Domstadt bieten den 4.700<br />

E<strong>in</strong>wohnern reichlich Arbeitsplätze.<br />

Herausforderung<br />

Noch zu Beg<strong>in</strong>n der 1990er-Jahre verlief die<br />

Bundesstraße 8 mitten durch Barb<strong>in</strong>g. Auf<br />

e<strong>in</strong>e<strong>in</strong>halb Kilometern Länge trennte e<strong>in</strong><br />

täglicher Verkehrsstrom von 22.000 Fahrzeugen<br />

den Ort <strong>in</strong> zwei Teile. Als schließlich<br />

e<strong>in</strong>e Umgehungsstraße gebaut worden war,<br />

sollte auch die Ortsdurchfahrt neu gestaltet<br />

und noch weiter von dem verbliebenen<br />

Durchgangsverkehr entlastet werden.<br />

Lebenswerte Dorfstraße<br />

Der Umbau der Ortsdurchfahrt wurde<br />

zunächst nicht vom Straßenbauamt oder<br />

e<strong>in</strong>em Ingenieurbüro geplant, sondern von<br />

den Bürgern Barb<strong>in</strong>gs selbst. Dazu gründete<br />

sich im Zuge e<strong>in</strong>er Bürgerversammlung<br />

der Arbeitskreis „Lebenswerte Dorfstraße“;<br />

entscheidend sollten dar<strong>in</strong> möglichst alle<br />

Bevölkerungsgruppen und Interessenslagen<br />

vertreten se<strong>in</strong>. Der Arbeitskreis sammelte<br />

zu Beg<strong>in</strong>n die Wünsche und Vorstellungen<br />

der Bürger und entwickelte daraus erste<br />

Maßnahmenvorschläge für die Straßenumgestaltung.<br />

Die Ideen wurden <strong>in</strong> e<strong>in</strong>er<br />

Bürgerversammlung zur Diskussion gestellt,<br />

dann weiter bearbeitet und schließlich<br />

erneut präsentiert. Auf dieser Grundlage<br />

und ab diesem Zeitpunkt waren dann auch<br />

Architekten und Ingenieure e<strong>in</strong>geschaltet,<br />

die mit dem Arbeitskreis den Plan für den<br />

Umbau fertigten.<br />

Dieses abgestufte und kooperative Verfahren<br />

hat bewirkt, dass die Bürger die Umgestaltung<br />

als ihr eigenes Werk verstanden<br />

und angenommen haben. Aufreibende<br />

Ause<strong>in</strong>andersetzungen über die Planung<br />

oder während der Baumaßnahmen blieben<br />

den Beteiligten erspart. Aufgrund dieser<br />

Erfahrung beschloss der Geme<strong>in</strong>derat von<br />

Barb<strong>in</strong>g damals, die gesamte weitere Geme<strong>in</strong>deentwicklung<br />

<strong>in</strong> enger Abstimmung<br />

mit den Bürgern zu planen.<br />

Fortschreibung des Leitbilds<br />

Vor diesem H<strong>in</strong>tergrund hat die Geme<strong>in</strong>de<br />

e<strong>in</strong>en Ortsentwicklungsprozess gestartet<br />

und die Ziele für Barb<strong>in</strong>g mit den Bürgern<br />

erarbeitet und <strong>in</strong> e<strong>in</strong>em Leitbild festgeschrieben.<br />

Dazu wurden zunächst Arbeits-

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!