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antriebstechnik 10/2018

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KOMPONENTEN UND SOFTWARE<br />

Die Norm nicht unterschätzen<br />

Können Entwickler eine sichere Steuerung nicht nachweisen, kann das teuer werden<br />

Für Konstrukteure und Entwickler<br />

ist DIN EN ISO 13849 die zentrale<br />

Norm, wenn es um die funktionale<br />

Sicherheit von Maschinensteuerungen<br />

geht. Fehler bei deren<br />

Anwendung führen in der Praxis<br />

häufig dazu, dass eine sichere<br />

Steuerung nicht nachweisbar ist.<br />

Tüv Süd zeigt, wie der Nachweis<br />

gelingt und wie man Zeit und<br />

Kosten sparen kann.<br />

Pascal Staub-Lang, M.Sc., ist Leiter des<br />

Kompetenzzentrums Maschinensicherheit bei der<br />

Tüv Süd Industrie Service GmbH in St. Ingbert<br />

Die Maschine steht kurz vor der Auslieferung<br />

an den Kunden – sie ist fertig<br />

montiert und auch die Steuerung ist bereits<br />

eingebaut. Es fehlt nur noch die CE-Kennzeichnung,<br />

was im Grunde kein Problem<br />

sein dürfte. Denn alle Bauteile entsprechen<br />

dem Stand der Technik und wurden gemäß<br />

den Angaben der Hersteller verbaut. Der<br />

Konstrukteur bewegt sich auf vertrautem<br />

Terrain – er hat bereits ähnliche Maschinen<br />

entwickelt und weiß, welche Komponenten<br />

er verwenden kann. An den Sicherheitsanforderungen<br />

wird sich also nichts<br />

Grundlegendes geändert haben. Auch der<br />

für die Erstellung der Betriebsanleitung<br />

zuständige technische Redakteur kann sich<br />

an den Vorgängermodellen orientieren.<br />

Hier können sich eigentlich keine Fehler<br />

einschleichen.<br />

Die gängige Praxis zeigt jedoch, dass<br />

Fehlerquellen und Probleme durchaus<br />

auftreten können, z. B. weil die funktionale<br />

Sicherheit der Maschine nicht durchgängig<br />

nachgewiesen werden kann. Aber auch, weil<br />

der Eignungsnachweis eines Bauteils fehlt<br />

oder der erforderliche Perfomance Level<br />

(PL) einer Sicherheitsfunktion mit der eingebauten<br />

Steuerung nicht übereinstimmt.<br />

Die Folgen können schwerwiegend sein:<br />

Wenn die Maschine nicht den Vor gaben der<br />

Maschinenrichtlinie entspricht, und sei es<br />

nur, weil die Normkonformität über die<br />

Dokumentation nicht nachge wiesen wird,<br />

kann das für den Hersteller am Ende teuer<br />

werden. Denn es ist auf wändig und in<br />

bestimmten Fällen sogar unmöglich, die<br />

Normkonformität nachträglich nachzuweisen.<br />

Das kann bedeuten, dass die Konstruktion<br />

der Maschine geändert werden muss.<br />

Valide Daten und<br />

Risikobeurteilung<br />

Sachverständige von Tüv Süd stellen immer<br />

wieder fest, dass Konstrukteure die Bedeutung<br />

des Konformitätsnachweises für<br />

Maschinen und deren sicherheitsrelevanten<br />

Komponenten unterschätzen. Die Experten<br />

werden dann zu Rate gezogen, wenn<br />

bei der abschließenden Abnahme Zweifel<br />

60 <strong>antriebstechnik</strong> <strong>10</strong>/<strong>2018</strong>

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