Berliner Kurier 19.10.2018

10 BERLIN BERLINER KURIER, Freitag, 19. Oktober 2018
Immer rein in
die gute Stube:
Gedränge im
U-Bahnhof
Friedrichstraße.
Rekord-Fahrgastzahlen
Foto: dpa
BVG: Wohin mit der Milliarde?
Lesen Sieinder großen Wochenendausgabe:
Neuer Höchststand –doch nicht für
jeden ist das ein Grund zum Jubeln.
Bahnen und Busse sind zu voll
Manipulation bisinden Wahnsinn:
Der Psychoterror„Gaslighting“
greift zunehmendauch in der
Arbeitswelt um sich
Törggeln: Ursprüngliches
entdecken in Schenna in Südtirol
Die Ente wird 70: Ein
Lebensgefühl auf Rädern
Von
PETER NEUMANN
Berlin – Sie steigt und steigt
und steigt – die Zahl der
Fahrgäste bei den Berliner
Verkehrsbetrieben (BVG).
Aber nicht jeder hält das für
eine gute Nachricht.
„Die Fahrgastzahl wird in diesem
Jahr einen weiteren Rekord
erreichen“, so BVG-Chefin
Sigrid Evelyn Nikutta. „Im
vergangenen Jahr wurden unsere
Busse und Bahnen für
1,064 Milliarden Fahrten genutzt,
das war schon ein
Höchststand. Für 2018 haben
wir mit 1,075 Milliarden Fahrten
gerechnet, doch so, wie
sich die Nachfrage entwickelt
hat, werden es sicher mehr als
1,080 Milliarden sein.“
Nicht alle stimmen jedoch in
den Jubel ein. In ihrem jetzigen
Zustand lade die BVG im
Zeichen drohender Dieselfahrverbote
nicht zum Umsteigen
ein, meinen Kritiker.
In einer anderen, kleineren
Stadt wären mehr als 15 Millionen
zusätzliche Fahrgäste
in einem Jahr ein beachtliches
Plus, sagte Jens Wieseke,
Sprecher des Berliner Fahrgastverbands
IGEB. Doch für
Berliner Verhältnisse und prozentual
gerechnet sei die Zahl
wenig beeindruckend. „Sie
dürfte sich im Bereich statistischer
Schwankungen bewegen“,
sagte der Sprecher.
Um einen echten Erfolg vermelden
zu können, hätte der
Anstieg viel größer ausfallen
müssen. „Doch auf immer
mehr Strecken ist die Kapazität
erschöpft, dort könnten die
Fahrgastzahlen kaum noch
steigen“, so Wieseke. Morgens
und nachmittags sind die Wagen
schon voll –für neue Fahrgäste
wäre kaum noch Platz.
Im Zeichen des Sparens, das
die damalige rot-rote Koalition
dem Landesunternehmen
auferlegte, wurden notwendige
Erneuerungen des U-Bahn-
Wagenparks aufgeschoben.
Obwohl die Nachfrage schon
damals stieg, sank die Zahl der
Fahrzeuge. Doch auch Fahrerinnen
und Fahrer fehlen, sagten
BVG-Personalvertreter.
„Es stimmt, wir stellen viele
Kollegen neu ein“, so ein Straßenbahner.
Doch viele kündigen
bald, weil sie den Stress
nicht aushalten und anderswo
besser bezahlt werden –der
Einstiegslohn liegt bei knapp
2100 Euro brutto im Monat.
Zwar werde Personal gesucht,
doch die Zahl der Beschäftigten
reiche, so Nikutta.
Das gelte auch für den Busverkehr:
„Wir stellen jedes Jahr
rund 500 Busfahrerinnen und
Busfahrer ein, anders als früher
mehr als wir brauchen.“