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40 AUTO BERLINER KURIER, Sonntag, 7. April 2019<br />
Gefälschte Knöllchen?<br />
Fotos: dpa<br />
So wehren Sie sich<br />
Da stimmt wasnicht:<br />
Es gibt Fälle von<br />
gefälschten<br />
Strafzetteln.<br />
Wer im Straßenverkehr geblitzt<br />
wird, schaut ganz reflexartig<br />
auf den Tacho. Wie<br />
viel bin ich zu schnell gefahren?<br />
Die Überraschung ist<br />
groß, wenn die erlaubten 50<br />
km/h gar nicht überschritten<br />
wurden. Aber: Wie<br />
wehrt man sich eigentlich<br />
richtig gegen falsche Anschuldigungen<br />
im Straßenverkehr?<br />
„Im Falle eines falschen Blitzers<br />
sollte spätestens dann Widerspruch<br />
eingelegt werden,<br />
wenn der Bußgeldbescheid<br />
kommt“, sagt Jens Dötsch,<br />
Fachanwalt für Verkehrsrecht<br />
aus Andernach. Sinnvoll ist es,<br />
einen Rechtsanwalt zurate zu<br />
Wertrotz korrekter Parkscheibe einen Strafzettel bekommt,ärgertsich. Wasaber können Sie tun?<br />
ziehen.Denn der kann –imGegensatz<br />
zum Autofahrer selbst<br />
– Akteneinsicht beantragen,<br />
um Beweismittel wie Messprotokolle<br />
einzusehen. Sollte<br />
die Beschilderung imUmfeld<br />
des Starenkastens ganz eindeutig<br />
eine andere Geschwindigkeit<br />
erlauben, ist es zudem<br />
hilfreich, wenn dies durch ein<br />
Foto dokumentiert wird.<br />
Klebt ein Knöllchen hinter<br />
dem Scheibenwischer, obwohl<br />
ein gültiger Parkschein gezogen<br />
wurde, sollten Autofahrer<br />
prüfen, ob dieser gut zu sehen<br />
ist und das mit einem Foto dokumentieren.<br />
Besonders dreist sind Fälle<br />
mit gefälschten Knöllchen.<br />
„Wer bei einem Parkticket im<br />
öffentlichen Raum den Verdacht<br />
hat, dass dieses nicht<br />
vom Ordnungsamt der Gemeinde<br />
kommt, sollte damit<br />
zur Stadt gehen“, empfiehlt<br />
Hannes Krämer vom Auto<br />
Club Europa (ACE). So käme<br />
es beispielsweise vor, dass<br />
Knöllchen mit einem Farbkopierer<br />
vervielfältigt wurden.<br />
„Ein echter Strafzettel muss<br />
ein Aktenzeichen tragen und<br />
Angaben zum Widerspruchsrecht<br />
beinhalten“, meint Krämer.<br />
Wer einen konkreten und<br />
berechtigten Verdacht gegen<br />
eine Person hat, der kann zudem<br />
einen Strafantrag gegen<br />
den Fälscher stellen.<br />
Schwierigerwird es, wenn einem<br />
Autofahrer plötzlich eine<br />
Der Kadjar kannjetztauch kraxeln<br />
Renault rüstet den City-SUV jetzt mit Allrad aus und gibt ihm damit mehr Power<br />
Anzeige wegen vermeintlicher<br />
Beleidigung oder Nötigung ins<br />
Haus flattert. „Hierbeihandelt<br />
es sich um Straftaten, die mit<br />
einer Freiheits- oder Geldstrafe<br />
geahndet werden können.<br />
Daher sollte das keiner auf die<br />
leichte Schulter nehmen“,<br />
warnt Rechtsanwältin Daniela<br />
Mielchen aus Hamburg. Zumal<br />
die Polizei die Aussagen des<br />
Anzeigenerstatters nicht auf<br />
ihren Wahrheitsgehalt hin<br />
überprüfe, sondern bei einem<br />
Anfangsverdacht stets ein Ermittlungsverfahren<br />
einleite.<br />
Ein unschuldiger Autofahrer<br />
könne sich so schnell einem<br />
falschen Vorwurf ausgesetzt<br />
sehen. Mielchenrät, in solchen<br />
Fällen gegenüber der Polizei<br />
keine Angaben zu machen,<br />
sondern sofort einen Rechtsanwalt<br />
einzuschalten. „Entgegen<br />
einer weit verbreiteten irrtümlichen<br />
Annahme ist man<br />
übrigens auch nicht verpflichtet,<br />
zu einer polizeilichenVorladung<br />
zwecks Vernehmung<br />
zu erscheinen“, erläutert die<br />
Juristin. Wehren könne sich<br />
ein unschuldig Beschuldigter<br />
unter anderem auch durch eine<br />
Gegenanzeige wegen falscher<br />
Verdächtigung oder<br />
übler Nachrede.<br />
Kann nachgewiesen werden,<br />
dass eine falsche Strafanzeige<br />
sogar vorsätzlich erfolgt ist,<br />
kann der zu Unrecht Beschuldigte<br />
auch Schadenersatz verlangen.<br />
C. Lüder<br />
Renault bietet das Kompakt-<br />
SUV nun auch mit Allrad-Antrieb<br />
an. Das Modell erhält in<br />
Kombination mit dem neuen<br />
Topdiesel Blue dCi 150 exklusiv<br />
das sogenannte „All Mode<br />
4x4-I System“.<br />
Per Drehknopf kann der Fahrer<br />
bei dem variablen Allradantrieb<br />
komfortabel zwischen<br />
drei Antriebsarten wählen:<br />
dem spritsparenden Frontantrieb,<br />
sich automatisch aktivierendem<br />
Allradantrieb bei Traktionsverlust<br />
sowie starrem Allradmodus<br />
für schwieriges Terrain<br />
und winterliche<br />
Verhältnisse.<br />
Der Kadjar Blue dCi 150 4WD<br />
leistet 110 kW/150 PS .Mit souveräner<br />
Kraftentfaltung und<br />
der Anhängelast von bis zu<br />
1800 Kilogramm (gebremst) ist<br />
er prädestiniert zum Zugwagen<br />
für Wohnwagen, Boots- und<br />
Pferdeanhänger. Mit einem<br />
Verbrauch von 5,2 Liter Dieselkraftstoff<br />
pro 100 Kilometer<br />
(136 gCO2/km) ist der nach Euro<br />
6d-Temp zertifizierte Kadjar<br />
außerdem sparsam unterwegs.<br />
Renault bietet den Kadjar<br />
Blue dCi 150 4WD speziell in<br />
der Topausstattung Bose-Edition<br />
an. Äußeres Kennzeichen<br />
sind 19-Zoll-Leichtmetallräder,<br />
Voll-LED-Scheinwerfer sowie<br />
Front- und Heckschürze im<br />
SUV-Look mit optischem Unterfahrschutz<br />
in Silbergrau.<br />
Die Komfortausstattung umfasst<br />
Details wie das Bose-<br />
Sound-System mit acht Lautsprechern,<br />
die Zwei-Zonen-<br />
Klimaautomatik und das<br />
Touchscreen-Infotainmentsystem<br />
Renault R-Link 2.<br />
Foto: zvg<br />
Der neue Kadjar fühlt sich auch abseits befestigter Straßen richtig wohl.