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Oldtimer mit Elektroantrieb
Die Umrüstung von Oldtimern auf Elektroantrieb liegt im Trend und verbindet moderne Technik
mit klassischem Design.
Viele Sammler und Liebhbaber von Oldtimern mag der
Gedanke an eine Umrüstung auf einen Elektromotor
und dem damit einhergehenden Verlust des charakteristischen
Motorenklangs abschrecken – doch vieles spricht dafür. So
sind Elektroautos von Fahrverboten zur Abgasreduktion ausgenommen,
es zeigen sich deutlich verbesserte Fahrleistungen
im Vergleich zur Original-Motorisierung und steuerliche
Be günstigungen von E-Autos greifen auch für Umbauten.
Viele Automobilhersteller verstärken
zunehmend ihr E-Engagement – auch
in Hinblick auf historische Fahrzeuge.
Angesichts der bereits in einigen europäischen Ländern beschlossenen
generellen Zulassungsverbote für Verbrenner, verstärken
Automobilhersteller zunehmend ihr E-Engagement.
So planen etwa die Marken Aston Martin und Jaguar ihre
Zu kunft elektrisch, auch in Hinblick auf historische Fahrzeuge.
Der traditionsreiche Sportwagenhersteller Aston
Martin hat mit Heritage EV eine Konversions abteilung ins
Leben gerufen, die Ende letzten Jahres einen fast 50 Jahre
alten DB6 MkII Volante mit einem Elektromotor ausstattete.
Mit diesem ersten Entwurf soll die Machbarkeit einer Umrüs
tung von Oldtimern demonstriert werden.
Ganz ähnliche Pläne verfolgt auch Jaguar. Dort will man
2020 in die Klein serienproduktion des elektrifizierten Kult-
Jaguars E-Type einsteigen.
Und auch in Deutschland gibt es professionalisierte Umbauangebote
heimischer Auto-Ikonen. Bestes Bei spiel ist der
Unter nehmer Robert Tönnies, der sich mit seiner Firma
»Electrify« auf VW-Käfer spezialisiert hat und für dieses Jahr
den Umbau und Verkauf von 20 »Retrokäfern« plant.
Ob man sich als Besitzer eines historischen Fahrzeugs für
eine Umrüstung auf einen Elektroantrieb entscheidet, bleibt
letztlich jedem selbst überlassen. Dennoch sind Elektroautos
im Kommen – auch als Oldtimer oder Replika – und generell
überwiegen auf lange Sicht die Vorteile elektrisch angetriebener
Fahrzeuge. So dürfte für etliche Oldtimer der Um bau
auch einem »Jungbrunnen« gleichkommen. Keine Motorpflege,
kein Ölwechsel, kein Warmlaufen – einfach nur ein
leises Surren.
Classic Cars with Electric Engine
In view of the general bans on the approval of combustion engines
that have already been imposed in some European countries, automobile
manufacturers are increasingly stepping up their investments
in electric engines. Aston Martin and Jaguar, for example, are planning
their future electrically, also with regard to historic vehicles.
With Heritage EV, Aston Martin has created a conversion department
that equipped an almost 50-year-old DB6 MkII Volante
with an electric motor at the end of last year. This first project is
intended to demonstrate the feasibility of retrofitting vintage cars.
Jaguar has similar plans. In 2020, the company intends to launch a
small series production of the electrified classic E-Type.
Ab dem Sommer 2020 produziert Jaguar den E-Type Zero in einer Kleinserie.
As of summer 2020, Jaguar will be producing the E-Type Zero in a small series.
© Fotos: Charlie Magee (2)
Der Jaguar E-Type Zero ist mit einen 220-kW-Elektromotor ausgestattet.
The Jaguar E-Type Zero is equipped with a 220 kW electric motor.
Der auf einen Elektromotor umgerüstete DB6 MkII Volante von Aston Martin
Converted to an electric motor: Aston Martin DB6 MkII Volante
© Foto: Aston Martin