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SaarLorLux ...c'est savoir vivre Frühjahr Edition 2020

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automobiles&technique<br />

Winter-<strong>Frühjahr</strong>-<strong>Edition</strong> I/<strong>2020</strong><br />

WELTPREMIERE<br />

in Luxemburg<br />

Unser schönes, kleines europäisches Nachbarland macht öffentliche<br />

Verkehrsmittel kostenlos – Dies ist einmalig in der Welt und<br />

die ebenfalls Luxemburg genannte Hauptstadt ist berühmt für ihre<br />

befestigte mittelalterliche Altstadt, die auf einer Anhöhe liegt.<br />

Ab sofort lässt Luxemburg alle Fahrkartenautomaten abbauen: Der<br />

öffentliche Nahverkehr ist ab sofort kostenlos. Die Maßnahme soll<br />

mit Steuergeldern finanziert werden und Autofahrer zum Umsteigen<br />

motivieren. Mit der Entscheidung betritt das Großherzogtum<br />

internationales Neuland.<br />

„Einfach einsteigen und mitfahren“ - sagt Luxemburgs Mobilitätsminister<br />

François Bausch (Grüne) am Bahnhof Pfaffenthal-Kirchberg<br />

zum Start. Er hofft, dass das Gratis-Angebot viele Menschen<br />

zum Umsteigen vom Auto in "Öffis" bewegt. Das ist ab jetzt<br />

im Luxemburger Nahverkehr möglich. Die kostenlosen Bus- und<br />

Bahnfahrten sind Teil eines größeren Plans.<br />

41 Millionen Euro pro Jahr zahlt der Staat dafür.<br />

Die Umstellung auf gratis wird im zweitkleinsten Land der EU mit<br />

rund 620.000 Einwohnern groß gefeiert. An den Bahnhöfen ertönt<br />

Musik: Es wird gerappt, getanzt, gesungen und gerockt. Und in<br />

den Zügen und Stadtbahnen verbreiten Künstler mit Mini-Konzerten<br />

Partylaune. "Es ist ein großer Tag", sagt Bausch. Am Abend<br />

sollte eine große Feier im Betriebshof der Tram mit reichlich DJs<br />

steigen. "Das Interesse weltweit ist riesig", sagt der Mobilitätsminister.<br />

Der kostenfreie Transport ist Teil eines großen Konzepts zur Verkehrswende<br />

in Luxemburg. Parallel dazu werden Bus- und Bahnlinien<br />

massiv ausgebaut. Allein auf der Schiene investiert das Land<br />

von 2018 bis 2027 gut vier Milliarden Euro.<br />

Luxemburg will mit dem kostenlosen ÖPNV finanzschwächere<br />

Einwohner unterstützen und zugleich die Menschen dazu bringen,<br />

stärker als bisher auf ihr Auto zu verzichten. Viele Grenzgänger<br />

aus Frankreich, Belgien und Deutschland fahren ebenso wie die<br />

Mehrheit der Einheimischen des kleinen Großherzogtums mit<br />

ihrem Wagen zur Arbeit; Staus an der Grenze sowie im Zentrum<br />

der Hauptstadt sind an der Tagesordnung.<br />

Einzelne Städte in anderen Ländern haben bereits ähnliche Maßnahmen<br />

ergriffen. Das kleine Luxemburg ist aber nach eigenen<br />

Angaben das erste Land, das den öffentlichen Nahverkehr kostenlos<br />

macht.<br />

Première mondiale au Luxembourg -<br />

transport en commun gratuit !<br />

Le Grand-Duché est le premier pays à offrir la gratuité totale<br />

de ses transports publics sur l’ensemble de son territoire. Que<br />

ce soit le train, le bus ou le tram, et que vous soyez Luxembourgeois,<br />

transfrontalier ou simple touriste. Depuis le 1er mars,<br />

vous n’aurez plus besoin de tickets pour vous déplacer dans le<br />

Grand-Duché. Le Luxembourg s’apprête à devenir le premier<br />

pays au monde à offrir la gratuité des transports publics sur<br />

l’ensemble de son territoire. Seule la première classe en train<br />

restera payante. Cette décision radicale vise surtout à pousser<br />

les Luxembourgeois à laisser leur voiture au garage et à adopter<br />

les transports. Une première mondiale et “une mesure sociale<br />

importante”, souligne le ministre luxembourgeois de la mobilité,<br />

l’écologiste François Bausch. Les ménages empruntant les<br />

transports en commun devraient, grâce à cette mesure, économiser<br />

environ 100 euros par an, selon le ministère.<br />

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